Їздив до Криму (або враження про двигун 2,7)

/**/
Таким чином, після довгих роздумів яким чином їхати на море, вирішили з другом так :
Дівча з дітьми садимо в купе прямого поїзда, при цьому вони берутьіз собою тільки, їжу та воду.А ми затарюємо прадік усіма речами (уявіть скільки цих речей для двох сімей з дітками) та їдемо наКрим до Попівки (поруч із Євпаторією).
Отже, виїхали ми десь о 17:30 із Харкова, залив повний бакгазу:
Харків — 50 літрів = 256 грн
Новомосковськ — 25 літрів = 150 грн.
Запоріжжя — 32 літри = 175 грн.
> Мелітополь — 28 літри = 150 грн.
Євпаторія — 22 літри = 132 грн.
Зрозуміло, що з Євпаторії до Попівки 20-25 км і на останнійзаправці ми ще каталися, але давайте порахуємо:700 км = 157 літрів= 863 грн (короче сто баксів до Криму)
>

700 км я проїхав за 8 або 8 з половиною годин, їхав зі швидкістю120-130.
Комфорт… скажімо так я не сильно втомився, все ж таки високапосадка дає свої плюси, але "парусність" у машинки присутня (можеправда тому що я гуму не полкачав до 2, 1 -2, 2 а їхав на 2 ... Хз)Обгони - так вона обганяє, але звичайно не так як кашкай, той бувракетою. Цю доводиться стимулювати примусовим зниженням аж до 2-їпередачі, позначається те, що вона 4-х ступка. Що стосується іншихмашин на трасі скажу так, що маленькі машинки обганяють, Але потімгальмують через погане покриття, а я як їхав так і їду 120.Чотирьох літрові звичайно на трасі помітно відрізняються, ціхвацько їдуть. З подорожі