Трохи СТРУХНУВ )))
Травневий погожий денек, їдемо з сім'єю до тестя загород. Дорогнема — 70 км одних напрямків! ((( Все почалося з того, що мояРакета втратила задній держномер. Але це, як виявилося пізніше, взагалі не проблема (ханурик з прилеглого села за 0.7 шкаликвогненної води повернув.) Відходячи від лобою атаки Ланоса, щооб'їжджає ями, схопився в яму глибиною см 40. Переднє праве колесов мінусі (гулька з кулак), але до всього іншого колесо пішло назаді почало терти об підкрилок.По приїзду додому загнав насервіс.Вирок:погнутий важіль (заміна однозначно) і ПОДОГНУТЬПІДРАМНИК.Ось тут я і посивів.Ну діватися нікуди... Замовив важільу зборі (два сайлентблоки, кульовий і важіль) — 1200 грн.. Повіз насервіс, поставили, колесо стало на місце, розввл/сходження в нормі (робота обійшлася в 410 грн.). ))
Ось така історія з happy end'ом
Плани на майбутнє:
Заміна заднього сайлентблока переднього лівого важеля (ліве колесопочало йти назад), удару не було, просто думаю віджив своє.
Коментарі4
Якщо можна детальніше .виробник важеля кульовий і сайлентблоки.заранее спасибі.
Важіль купував у зборі разом із кульовою та двома сайлентами. Виробник корейський СTR
Важелі змінюй у зборі і не морочись, коштують не дорого CTR CQN-2L і CQN-2R.
Не заморочуйся поміняй важіль