Давно не писав, та особливо й нічого, після покупки Лабутена, 41став чисто машиною вихідного дня. Але! Після передіки двигуна підгаз ми наїздили 196000км . Робити другу капіталку.Напевно гарнемасло і заміна його після 5-6 тис. Кілометрів, робить своюсправу.
Ближче до теми.Є бажання зібрати 1, 8 на блоці 2106 з коліном 2130Травнікова).Бо жодного разу не пошкодував, що зробив газовиймотор.Але після мотора є багато інших бажань, які я можу втілити.Аце інші витрати.
Або другий варіант зробити стандартну капіталку цього моторчика, поїздити і продавати машину напевно.Але тут теж є момент.Ніхто незаплатить тих грошей і сил які були вкладені в машину.А за 1000$шкода його віддавати на вбивство.
Ось такі думки ближче до ранку понеділка. Думаєте!
Схожі записи
Нарешті закінчив кухарку кузова. На черзі малярські роботи!
Нарешті закінчив кухарку кузова. На черзі малярські роботи!
2
Коментарі20
Дивися, я собі поставив двигун 11183, хоча мені пропонували тяйговський, 2106 та інші… Що я отримав?! я? Ні краплі, навіть буду при обкатці, він мене тільки радує, скажу що при можливості я б поставив 16 кл.
Зрозумів) спасибі!
я теж підтримаю 1,8 - робити! Москвича - не продавати!
Звичайно роби і витрата впаде і мощі додатися а підвіска там неубиваемая, з кузовщиною теж немає особливої мороки місця вагон і маленький віз вар не хочу, переварив на одному подиху весь москвич
Він взагалі не гнилий)
Ставити УЗАМ)
Що я тобі зробив такого поганого?!)))
А що УЗАМ вам усім зробив такою поганого, що ви так погано про нього відгукується?
Дорого і безглуздо. Ваз-запчастини на кожному кроці за доступною ціною. Узам на жаль не те…
А навіщо вам на нього запчастини під рукою? Ви його щотижня капіталюватимете? Двигун краще і прогресивніше будь-якого класичного ( жигулівського) мотора!
У жодному разі не продавати, тому що 99% що краще нічого не купиш. Робити потужний мотор і далі радувати себе на заздрість власникам китайських відер і зашатанних тазів
Робити, їздити як мінімум рік а потім уже думати! Я ж не бачу сенсу за дешево віддавати, тому що те що вклав їздити добре і коштує не малих грошей. Коліно знайти реально за адекватні фантики?
Є, ніби, привезти з самари на пряму. Там оптовик з Лоска тариться. А ціна у нього така і є мультифантастична. Хоча як для такої переробки норм. У будь-якому випадку дешевше ніж від іно. мотор встановлювати.
так хто його знає, просто іно мотор не факт що хороший, а тут точно знаєш що новий
І не думай продавати! Стільки сил вкладено і душі в машину, а він продавати))
😊
Як на мене так я навіть вибирати б не став! Не мені судити але 41-ий набагато краще з усіх боків ніжLOUBOUTIN. Якщо є можливість залишай) Ті більше він у тебе зовні Вогонь
Ти не зрозумів. Лабутен для роботи. А друга машина жоповоз.
Тут або, або. якщо робити хороший двигун, то залишати машину собі. Якщо продавати, то продавай як є.
Якщо продавати, то зараз, з тим, що є, за капіталки тобі зверху ніхто не заплатить