Нарешті перевізником було доставлено засіб для чищенняохолоджувальної системи Lavr LN1106. Поїхав у місто закупивдистильованої води 30 літрів. (передок) на цеглу (загалом на 15 смпідняв.) Підібрав шматок шланга на кран для зливу антифризу.Відкривкришку бачка, кран повернув на 90 градусів вліво і потягнув на себез боку водія.Потік антифриз у встановлену заздалегідь ємність.здивуванню антифриз був зеленого кольору і не особливо брудний, якийсь тягучий.Температура на вулиці +10.Вилилося трохи більшелітра.Щось не так.Але замінив бачок розширювальний, старийпосипався всередині — розламалася трубка всередині та тримач щупівдатчика. Бачок не протікав.
Новий розширювальний бачок
ОЖ зеленого кольору?
З горем навпіл відкрутив два болти що тримають термостат. Надрадвигуна десь між двигуном-генератором-помпою.Дістати можливостінемає і навіть не видно де.
1 — місце де кріпиться вакуумний балончик, 2 — кудись там упавболт
Навіть якщо болт залишиться там і заважати не буде, треба побудь-якому з'їздити на ринок і знайти відповідний болт. У спробахдістати болт. Безрезультатно.
Витягнув старий термостат. Полився антифриз. У підсумку зібрав 3літри. Десь ще 3 л рідини залишилось. Як викачати не знаю.
Старий термостат
Номер
Старий термостат не перевіряв.
Новий поки не ставив.
Загалом чистка системи охолодження та заміна термостатазагальмувалась.
У засмучених почуттях вирішив розібрати клапан ЄДР та заслінку, такщоб вже зовсім і наповал…<
Тут був клапан ЄГР+заслінка. Фотографій самого клапана і заслінки взабрудненому вигляді не робив, тому що руки були просто як уафроамериканця в г…е. Про стан можна судити з фотографії вище.Мабуть поки що жодного разу не чистили ні заслінку, ні клапан ЄГР, тому що болти були ще в мітках фарби зеленого кольору. Думаю, читреба викрутити і почистити ще трубу що тонше? Я так розумію, щовона йде назад в камеру згоряння. Повернення ОГ. Почистив заслінкуі клапан ЄГР. Пішло пів літра гасу, балончик карбклінера, і туєвакупа нервових клітин./p>
Пробував натиснути на клапан дерев'яною паличкою. Зусилля требадокладати чимало. Цікаво, так і має бути?
Коментарі6
Глуши егр. Впуск і бошка такі ж угажені.
Я теж зливав антифриз але не все(пластикова пляшка дірка ззаду туди шланг і все це пластиліном, кришку відкрив насос включив вставив і притискав у розширювальний бачок антифриз випливав ще десь з літр)
Зелений антифриз не повинен бути, тільки рожевий. Який треба написано на розширювальному бочці.Клапан егр так повинен туго ходити.
На рахунок антифризу сам здивований. Купив машину з таким антифризом. На рахунок клапана - спс за інформацію, знатиму тепер.
Можна перевірити діафрагму. Ртом за піпсик до себе, якщо є вакуум то ок, якщо його немає все клапану.
Вакуум норм.