Заміна термостата
/**/
І так, приступимо:
У мене виявлялося так:
-датчик завжди тримав температуру 97- 99
-постійно видавлювало ОЖ (по-трохи)
-в один прекрасний день видало 110 градусів і я кинув машину там, де був, а далі пішки) увечері по-тихеньку докотився додому.
А все як завжди:
треба зайнятися, завтра дивитимуся, сім'я, турботи, всі руки недоходять…
Особливе спасибі stas605, який одразу написав "термостат…", тим самим заощадивши мені час і гроші, і Iceknight, який ніколи не залишає в біді і завждидопомагає порадою.
І ще один останній момент, знову ж таки від stas605:
"я взагалі при заміні антифризу знімаю верхній патрубокрадіатора він же виходить з блоку ... І ллю антифриз прямо в нього... Заповнюється радіатор і пішов далі, доки антифриз не піде зблоку ... А потім просто доливаю в бачок ... І ніколи повітря незаскакує ". br/>
дуже спростило завдання)
поки залив воду, для перевірки, а із зарплати заллю новий антифриз, хоча старий ще й досі зеленого кольору, але краще заміню))
< /






Коментарі3
))) Завжди радий допомогти…
Приємно D я теж на воді поки, поки повністю не доведу до розуму систему. Проблема води в тому що на не жирна - не змащує помпу. Втім winter is coming, так що скоро заллємо антифризи.
довелося терміново їхати на роботу сьогодні на машині ... стрімко було їхати без перевірки))) думав на вихідних обкатати, але ... доїхала)) температура вище 93-95 не піднімалася. так що можна антифриз лити))