Роздуми на тему люка в даху
І так мене конкретно поперло на всякі фантазії з доробки свого авто, на розбиранні того ж авто стоїть люк, пустив слини, яквиявляється, поставити люк в машину без люка не дуже без надійнезавдання, чітко видно точкове зварювання яке доступновисвердлюється і за допомогою напівавтомата приварюється поточках.
Стик заливається герметиком.
Колгосп з обрізанням стійок упускаю взагалі,
Їй богу заморочився якби машина йшла під перефарбування, а так покимрію, так як оригінальне фарбування своєї машини дуже шкода.
Фото стиків додам
Коментарі20
Ого губу розкотив))) А так, люк річ прикольна, скільки у мене людей у ньому перекаталося на всяких правдниках))) Та й взагалі, приємно їхати з прозорим дахом.
Та бро дуже хотілося б мати люк, але різати машину в рідній фарбі не наважуся, може потім у майбутньому
Бачив тут на драйві як на універсалі з люком ставили ще один люк ось це та секас
Тож бачив, на В3 помоєму
Як на мене воно того не варте! Але вирішувати звичайно тобі)
Згоден, якщо проекту і бути в далекому майбутньому, коли знадобиться перефарбування кузова. Дякую
Коли до цього дійде, там уже і про повний привід можна буде подумати!)))
Десь на Д2 бачив відео, - просто вирізають під люк отвір електро лобзиком у штатному даху, попередньо висвердлюючи один поперечний підсилювач.
Це якщо ставити простий (колгоспний) люк, а тут підгинання кромки потрібен, не вийти акуратно
А ще наскільки я розумію при встановленні даху з люком ускладнює процес те, що потрібно буде переклеювати скло що переднє, що заднє... І не факт, що при їх демонтажі вони залишаться цілими...
Так і є, скла зрізаються струною без проблем
Скільки стекол вирізали, всі залишалися в тому вигляді/стані, в якому вони були до зняття. Це які в гумках вставляються, можна при демонтажі хруснути.
А можна питання не по темі. Підкажи з досвіду можеш знати, на турі при заміні скла чи потрібно гумки міняти верхню та бічні (обвів червоним)
Саме на турику про бічні не пам'ятаю, але верхні гумки, якщо скло не під заміну, треба зрізати акуратно, і вони залишаються цілими і неушкодженими.
Бро питання нижче до тебе, по гумках
Не знаю, був у мене пася сарайка з люком, як то не оцінив я цей девайс. Користувався ним за три роки володіння всього пару разів. А щоб додати прохолоди в салоні, клімату вистачало за очі. Зараз на джетті його немає, і як би, особливо і не напружує й...
Згоден, це так вирішив поміркувати, Андрій теж каже, стоїть у нього, що тема особливо неактуальна і ним не користується, але млинець щоб був не відмовився.
Знаєш, я коли взяв сарайку з люком, то був радий, при покупці, що він є. А потім, у процесі експлуатації, що він є, що його немає. Але це тільки тобі вирішувати, бути люку чи ні.
Згоден, якщо проекту і бути в далекому майбутньому, коли знадобиться перефарбування кузова
тоді люк бери з W8-там із сонячною батареєю( буде в спеку коли сонечко відкритий і працювати вентилятор).Зрозуміло підключення по електриці потрібне до блоку комфорту.