Як уже зрозуміли з деяких моїх записів, наближається легкий чіп, бо динаміки мені мало.Та й взагалі, хочу експериментувати.
Доставлятиметься фільтр нульовик K& N, різатиметься ізмінюватиметься глушник, буде чіп.
Але, якщо в інших марках машин політика гарантії така, що знімаютьз гарантії тільки певну частину машину, то у Сітроєна знімаютьвідразу всю машину з гарантії. Так от, що мене мучить:машина наринку нова, про болячки мало що відомо — чи варто чи варто.зніматися з гарантії заради чіпа та подальших просування CitreonaDS4 на ринку, та й для себе в першу чергу?
Що скажіть? Яка ваша думка?
Коментарі20
Люди зупиніться))) Де ситроен і де тюнінг))) Вона без тюнінгу розсипається! Для тюнінгу є інші машини)))
Слухай, не розумни, якщо не нишпориш, ок?
Ну так, так))) Куди вже мені))) ок))
Юра став чіп. У мене на Атланті майстер питав у відкриту, ну зізнайся чипоавна машина чи ні. Датчик оборотів за гарантією)))
Навесні бро)
На скільки я знаю, вони не бачать чіп. Я чіпований їздив на ТО. Все нормально.
так до біса гарантію) все одно вона тільки на заводський шлюб.
знаючи ситроен і нинішні реалії автомобілебудування-не став би загортатися таким маленьким і нікчемним онанізмом! дорожче вийде і по баблу і нервам!)
У чому саме дорожче? І на що витрачати нерви?)
Припустимо зробив, зняли з гарантії. Вилізла якась нитка боляяка або косяк, доведеться самому мучитися і оплачувати. А так би за гарантією зробив) я навіть коли свою купував по третину, мені дали 6 місяців гарантії. Так я чекав поки вони закончатсч, ...
Це вже у мене 3-я нова машина. у Лансері за 5 років за гарантією поміняв тільки один раз одну кнопку підігріву сидінь) У Паджеріці взагалі нічого тьху тьху не змінювали ще)
Сітроен_тачка норовлива)
Ну поки тьху тьху все добре )
Я б не став) від'їзд рік півтора або два і потім чіпуй. За цей час якщо і будуть якісь косяки то все вилізуть.
Як на мене, якщо косяки не вилізли в перші півроку, то все ок. Тим більше, більше 6000 км накатал суворими дорогами України)
Два моментиа) Навіть після чіпа динаміки не вистачатиме б) Якщо хочеться запалювати, то потрібно відразу брати запальничку, а не вичавлювати конячки потім зі стоку і ставити собі та іншим подібні питання.
ну так-так… взагалі нормальним людям завжди мало ) але якщо ти вже купив машину і стало мало - ну це як мінімум марнотратство - піти відразу купити іншу, якщо можна відносно недорого підняти потужність автомобіля до бажаного і вже коли мало буде stag...
чіпанув і сиджу на гарантії далі) вже багато питань гарантія вирішувала з електрики
ОД не помітив змін?))
ні, і не помітить. Тільки якщо спеціально копатимуть