І так після того як розпилили нивку на дві частини і відрізалиднище, приступили до встановлення нових кузовних частин. Буловстановлено нове днище, передні крила, всі двері в тому числі ізадні двері, була куплена б/в але в хорошому стані, переднілонжерони в зборі з підкрилками, всі лонжерони по днищу внизу, новий задній фартух 2121, рамка лобового скла та рамка радіаторапід переднім фартухом.
Це все зайняло у зварювальника 2 місяці то довелося над ним стоятищоб швидше зробити роботу по кузову.Ну а машина простояла узварювальника 8 місяців. У салон щоб колеса мали нормальний хід інікуди не зачіпали.Арки наварили 1, 5мм бляхи а підніжки з труби з2мм бляхи. Ці роботи були посилені передні лонжерони 3мм пластинамиі частини по днищу плюс задня частина посилилася теж. Потім пішлаґрунтовка.
Зварювальник все красиво і надійно обварив машина кухонна наславу.
Коментарі7
Титанічна праця. Цікаво скільки це все коштувало?
кузов 1000 $
Чекаємо )
Цікаво, які плани далі? А то зараз цей залізний навіс є холодною зброєю.
Все викладаю по черзі) все буде)
Шикарно. З такими розширювачами не страшно самому буде?
Спасибі) не страшно)