Отже. Автомобіль після улутшайзингу майже весь час стоїть у боксіKitCarUA. Немає часу, щоб поправити програму . А, швидше, швидкістьреакції на натискання педалі тепер нагадує часи, коли був топ маунткулер./>
З технічної точки доопрацювання кулера закінчено. Переробитидоведеться тільки маслосмітник.
Зустрічайте! новий вигляд під капотом
Схожі записи
Фронтальний інтеркулер (#червоні_труби). Продовження
Фронтальний інтеркулер (#червоні_труби). Продовження
5
Коментарі20
сенс розвороту = 0 при довжині другого пайпу з турба-кулер довжиною 2м
Читай перед. запис. Без розвороту на 1.5м довше
пфф, з таким варіантом прокладання другого пайпу витівка неуспішна
Дуже дивно). А яким воно має бути?
віддроселя в інший бік пустити, від турби 2 варіанти, обидва рази в 2 коротше ніж цей, 1й-розгорнути холодний хаезинг на 180град і пустити пайп між рампою і коробом повітря на 2й - пустити над впуском (у мене так, виходить довше на 12 -15см ніж перши...
Тут під фарами
www.sti-club.su/showthread.php?t=108567&page=14ось на форі варіант з розворотом холодної частини, можна ще коротше, на гд кузові легше
Розгортати турбу регламент не велить
ми схоже на різні речі говоримо, не?
А тепер Гідравліка. Повітря в кількості 1500кг проходить через круглий перетин діаметром 51мм за годину часу. 1,5 тонни! Як Ви думаєте, чи потрібно створювати перешкоду у вигляді 180гр зміни напрямку? Я вважав цей варіант неприйнятним. На жаль.
Ем а причому тут це? де 180 градусів зміни напрямку? Хаузинг на картриджі перевертається виходом в інший бік і тадааам, не?
Не тадааам актуатор переважувати або заварювати гейт і ліпити окремо. АЛЕ, як я вже згадував раніше, маніпуляції з турбою не обговорюються, бо регламент серії Ready to race, в якій я беру участь, не схвалює доробок у цій галузі. Ось. А про 180 чи 2 п...
ще раз переконався що ми про різні речі
Ну ти коли хаузинг на картриджі провертаєш, то актуатор гейту куди подієш?
на місці він залишається, на в в турбах не на стопорному кільці холодна частина а на болтах, холодна розвертається так щоб кріпильні отвори гейта залишаються на колишніх місцях, все легко
От красиво! по спулу як відчутно?
так, швидше на спул виходить
Класно! А паркан холодного повітря буде? А то вже в дуже гарячому місці фільтр.
У перспективі мені зараз теж не подобається положення фільтра
Краса!))