Заміна підшипника, маточини та неприємний сюрприз

Тут четвертий місяць мого володіння цим чудовим автомобілем, і осьзавдяки нашим дорожнім службам, при повороті керма з'явився гул, після чого я полетів на діагностику, майстри засудили підшипникправої передньої та задньої маточини, в результаті мною буликуплені:
— Підшипник правої передньої маточини
> — Права задня маточина (як виявилося вона не розбірна)
— Правий передній пильовик шруса
Поїхав я в гараж до знайомого майстра, поміняли підшипник, майстриздивувалися і сказали що підшипник схоже був ще заводський.Далі насчекав неприємний сюрприз, при спробі зняти зовнішній шрус, стопорнекільце перекосило і заклинило, в результаті шрус зрізаний флексом, відразу пішов купив новий, майстер сказав що так буде і з цимшрусом, тому що там безглузда конструкція з цим кільцем .