2. Термінове заниження!

Рівно рік тому, під час корчування пікапа, я зробив таке жфото))

Передісторія:
Часів у обріз, вихідних на роботі немає… а свіжокуплений жоповозпотрібно поставити на впевнений хід…
Дорожній просвіт зі всіма проставками наближається до 32 см…Оо…машина некерована, вітром здуває))

по 32 см кліренсу…

На другий день володіння цим чудо-апаратом, 95 року, буловирішено — пиляємо пружини!
Цього ж дня, але ближче до вечора я усвідомив необхідністьвтручання в роботу зчеплення та лаштунки — працювало все якхотіло…
< /p>

На третій день о 8.00 я вже на авторинку купую гору ЗЧпершої необхідності…
О 11.00 ми корінемо приступаємо до розбирання…і через пару годинперед нами лежить коробка і розкидана вся морда. Відомо прообслуговування цієї машинки, вирішив зробити все і відразу.
Заміна всіх рідин, крім гальмівної, заміна всіх фільтрів, масло вкоробці і в движку., натяжного ролика, прокладки клапанноїкришки…
Невиразність роботи зчеплення нам стала зрозумілою, як тількискинули коробку:кошик був затягнутий пневмогайковертом — врезультаті перекосило корпус, пелюстки притискали нерівномірно, нуі як результат убило вижимну підшипник і на вилці чималовироблення, і втулок майже не залишилося… а диск цілий))

Під заміну пішло:
> — Комплект зчеплення (кошик, вичавний, диск) Valeo
— Вилка вижимного з втулками та пружинами
— Новий трос зчеплення
— Шестерня спідометра, трос< br/>
— Сальники півосей
— Олія в коробці
— Олія в моторі
— Фільтри:повітряний, масляний, паливний
— Нові опорні підшипники
— Нові подушки двигуна (всі)
— Нові педалі зчеплення та гальма
— Нові троса ручника та ремкомплект
— Нова куліса КПП у зборі
…

Педалі ДО заміни…вимагаю окремої уваги)))))

b> Ми були приємно здивовані:
По кузову машина вже варилася як мінімум 2 рази, але нічогокритичного.
А ось підвіска, крім опорних підшипників, виявилася взагалі відеальному стані))
Краби, кульові, стійки, задні аморти, пружини, сайлентблоки і навітьнаконечники рульових тяг - все в хорошому стані, без стуків ілюфтів))
А найголовніше - рівна геометрія)) Все сідає туди куди потрібно, навідміну від мого попереднього пікапа, де я для установки кульовихна місце, використовував брухт і домкрат))

Жахливий звалений салон…
Коли я дивлюся на ці сидіння мене починає нудити…

Заниження :
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можно було сміливо пиляти 3 і 3.5…((
Всі пружини та зверху та знизу підв'язані парами хомутів.
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в самиймінус — їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20-22 см. Дивитися стала краще, але все одно ще жипп…))

Все вищеперелічене було зроблено фактично за 1 день удвох угаражі))

Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме СТРУКАЛА і стукає ліва піввісь сильностукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"без стуків і люфтів))
А найголовніше — рівна геометрія)) Все сідає туди куди потрібно, навідміну від мого попереднього пікапа, де я для встановленнякульових на місце використовував лом і домкрат))
>
Жахливий звалений салон…
Коли я дивлюся на ці сидіння мене починає нудити…

Заниження:
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можно було сміливо пиляти 3 і 3.5…((
Всі пружини і зверху і знизу підв'язані парами хомутів.
<
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в самиймінус — їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20-22 см. Дивитися стала краще, але все одно ще жИпп ...))

Все вищеперелічене було зроблено фактично за 1 день удвох угаражі))

<
Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме СТРУЧАЛА і стукає ліва піввісь...сильно стукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"без стуків і люфтів))
А найголовніше — рівна геометрія)) Все сідає туди куди потрібно, навідміну від мого попереднього пікапа, де я для встановленнякульових на місце використовував лом і домкрат))
>
Жахливий звалений салон…
Коли я дивлюся на ці сидіння мене починає нудити…

Заниження:
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можно було сміливо пиляти 3 і 3.5…((
Всі пружини і зверху і знизу підв'язані парами хомутів.
<
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в самиймінус — їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20-22 см. Дивитися стала краще, але все одно ще жИпп ...))

Все вищеперелічене було зроблено фактично за 1 день удвох угаражі))

<
Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме СТРУЧАЛА і стукає ліва піввісь...сильно стукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"де я для встановлення кульових на місце, використав лом ідомкрат))
Жахливий звалений салон…
Коли я дивлюся на ці сидіння мене починає нудити…

Заниження:
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можна було сміливо пиляти 3 та 3.5…((
> Всі пружини і зверху і знизу підв'язані парами хомутів.
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в мінус —їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20 -22 см. Дивитися стала краще, але все одно ще жИпп ...)) Все вищеперелічене було зробленофактично за 1 день удвох у гаражі))

Після збирання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а після складання передка. Саме СТРУЧИЛА істукає ліва піввісь... Сильно стукає, але їхати можна. Планую напротязі тижня замінити. — Відрегулювати клапани — стукають надизелі… домовився на СР — Глянути, що стало з карбом — пропалинеодружені, без підсмоктування тупо глухне. Теж поїду чи завтра чив середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…
Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"де я для встановлення кульових на місце, використав лом ідомкрат))
Жахливий звалений салон…
Коли я дивлюся на ці сидіння мене починає нудити…

Заниження:
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можна було сміливо пиляти 3 та 3.5…((
> Всі пружини і зверху і знизу підв'язані парами хомутів.
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в мінус —їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20 -22 см. Дивитися стала краще, але все одно ще жИпп ...)) Все вищеперелічене було зробленофактично за 1 день удвох у гаражі))

Після збирання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а після складання передка. Саме СТРУЧИЛА істукає ліва піввісь... Сильно стукає, але їхати можна. Планую напротязі тижня замінити. — Відрегулювати клапани — стукають надизелі… домовився на СР — Глянути, що стало з карбом — пропалинеодружені, без підсмоктування тупо глухне. Теж поїду чи завтра чив середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…
Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можно було сміливо пиляти 3 і 3.5…((
Всі пружини та зверху) і знизу підв'язані парами хомутів.
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в мінус —їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20-22 см. Дивитися стала кращою, але все одно ще жИпп…))

Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме СТРУЧАЛА і стукає ліва піввісь ...сильно стукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"
Відпилили -2 витка спереду і -2.5 витка ззаду.
Можно було сміливо пиляти 3 і 3.5…((
Всі пружини та зверху) і знизу підв'язані парами хомутів.
Сходження не чіпали, розвал за замовчуванням встановили в мінус —їде чітко))
Дорожній просвіт з 30-32 см став 20-22 см. Дивитися стала кращою, але все одно ще жИпп…))

Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме СТРУЧАЛА і стукає ліва піввісь ...сильно стукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"але все одно ще жИпп…))

Все вищеперелічене було зроблено фактично за 1 день удвох угаражі))

>

Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме Стукала і стукає ліва піввісь… сильностукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"але все одно ще жИпп…))

Все вищеперелічене було зроблено фактично за 1 день удвох угаражі))

>

Гостра потреба:
Після складання передка виявилося, що стукали не стійки, якстверджував продавець, а саме Стукала і стукає ліва піввісь… сильностукає, але їхати можна. Планую на протязі тижня замінити. —Відрегулювати клапани — стукають на дизелі… домовився на СР —Глянути, що стало з карбом — пропали неодружені, без підсмоктуваннятупо глухне. Теж поїду чи завтра чи в середу.
— ВУТ — гальма слабенькі…

Частина того, що було замінено…

Плани на найближче майбутнє:
Завтра планую поварити, те, що не доварили до мене — весь правийбік і частину підлоги багажника.
Сьогодні замовив розварювання, штатні триболтові на 6j та 6.5j. Таксамо знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"так само знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) покищо…
Ну й трохи пізніше візьму передні сидіння інші./p>

Загалом, летимо семимилними кроками… подивимося, щовийде))

Схожі номери у колеги на моті))
Дякую, що читаєте нас))
Усім удачі та хороших доріг!
>

ПС:Оформив страховку)) 345 грн на рік! ))) Люблю обласнуреєстрацію)))
ПС2:Після заміни троса спідометра вестиму відлік з позначки 52520км…

"так само знайшов під них гуму у профілі 165/50.
Замовив усі дрібниці обшивки салону яких не вистачає — вимиватиму, фарбуватиму і збиратиму салон після кухаря.
Так само замовив елементи музичного супроводу в салон)) а то якосьпохмуро їхати і слухати всю какофонію стрімких звуків)) пок...