/**/
За задньою підвіскою особливих нововведень несталося, що то оновилося, що то додалося…
Список елементів задньої підвіски:
— Нові тяги (поліуретан)
— Регульована тяга Панара< br/>
— Пружини Фобос — 40 (так само як і спереду, спиляно поки що піввитка) + нові проставки під них
— Амортизатори Plaza Sport -50
— стабілізатор
— шпильки 8см
Почалося все з чистого аркуша… Знімав старі тяги (ох і наїб*ся я зними), міст усе стисло зняв що можна, поки було зручно запиливкрила… і помчало:
знято всі нові елементи кріплення, частина з цього від передньоїпідвіски зібрано!
Коментарі10
І ТІ ЛАЗИВ ПІД МАШИНУ НА ТАКИХ ПІДПОРАХ? Якщо та це найбільша помилка цегла крихка!
все красивенько!але стаб реально туфта( ( (перевірено людьми ... а 2-е тяги довгі реактивні дають реальний ефект! перевірено особисто! і мною та іншим)
тобто краще поставити подвійні довгі реактивні тяги замість стаба? але при цьому варто ставити подвійні короткі тяги?
Подвійні тяги вирішують. Стаб?! Що він може стабілізувати там?
Чорт його знає, що він там може стабілізувати)))))
Ось саме
кинь посилання на ці тяги на своїй жизі, а то в тебе сток машин було)
у 4ке в бортовику, десь одному з перших)
Ок))а то хочеться керованості на жизі, а то це прямий поки в стоку бляха))
раджу для повного ефекту обов'язково 2 тяги!