будівництво vr6 turbo
були куплені деталі в німецькій
впускний колектор
випускний колектор
прокладка головки метал
<
блок управління з прошивкою mte
ще потрібно докупити електрику до блоку управління
турбіну.Силікон.Подачу олії та злив оліїЗапчасти на фото:021906< br>
Коментарі14
підкажи де взяти рідну прошивку на abv?у мене така ж стоїть, раніше був турбо.
Сердито.
Який бюджет будівлі і скільки коштували куплені деталі?
найдорожче блок управління та впускний колектор
за позиціями розписати зможеш?
ВР і турбо це ж піпець) вдалої споруди сподіваюся все вийде
має вийти
охх же і пипець буде ...
повний привід теж хотів, але різати кузов на шматки не хочеться.диски 17 а що
Слухай, і скажи ще пжлст, у тебе 17-шки стоять? Або мене глючить?)
мозки з гольф 3 а німецька прошивка на 1.3 бара і 440 к.с
Ліхо, однак, замахнувся ...) Я поки що повний привід не наважуся робити - на турбіну навіть дивитися не буду, для моноприводу потужності ВРШ вистачає ідеально) А з турбою тільки передню гуму намазувати на асфальт, або дорогоцінні злики ставити і пере...
а я дурень)))просто ставлю відкапіталений вр6, не лежить серце у мене до наддуву, старий мотор вмирає, треба капіталити, так під цю тему вирішив взяти вр6 і відкапіталіти, збираю сарайку у своїй комплектації надійність/практичність, салон ваг -спорт,...
А що це за мізки та прошивка MTE? Я щось не в курсі