При перевірці VAG-COM періодично вискакували помилки по дверях.Найсумніше, що трапилося, при тривалій поїздці почалося скиданняфункції "автоматичне закриття дверей при швидкості більше 15км/год" (у мене вона включена) - щоразу коли машина набиралашвидкість більше 15км/ч - клацал ЦЗ, і я так зрозумів не булозворотного зв'язку - блокування не відбувалося, лампи аварійкиморгають при цьому.Ось так з морганнями довелося їхати близько 3-хгодин. Ноут з VAG-COM зняв у 0 байті галку в 2 бітах.Ось такіпомилки були:
помилки
Унаслідок завантаженості, відклав на потім, їздив так ще зпівроку А потім covid-19, самоізоляція, і я вирішив скористатисямоментом.Зняв карту водійських дверей, від'єднав всі від ньогофішки, і видав половину коси всередину дверей. pl за 50zl.
гофра
Для пасажирських дверей на алі замовлений китайський аналог гофриза 4, 88 $ за посилання. Приїде порівняю за якістю.
Було повністю переламано два дроти, інші – надламані. "гребінки".Розбирання пінів
З'єднав пошкоджені, на тріснуті надів термоусадку. Просунувшипроводку в нову гофру, і назад запхнув, усе це господарство, удвері. Працює))
фінал
Коментарі1
Реально зняти проводку і назад повернути без висвердлювання динаміка? У багатьох бачив зі зняттям динаміка