Depollution System Faulty
Заїжджена тема, але все ж таки…
Симптоми:Погано набирає обертів, на 3000 обертів іноді дурник, відсікання як коли (4000-4500-5000 оборотів), не їде, іноді навітьсама пригальмовує на швидкості, жере і не товстіє (трасою 13-15, містом 20-25)
Одні кажуть, що це каталізатор і потрібно його вирізати, вінтернеті пишуть, що через паливо ще пишуть, що це може бути влітна бабки з ремонтом головки блоку, але це на бензині.
> Але найвідповідніший варіант — наказав довго жити один іздатчиків…
Як його знайти, цей мертвий датчик?
Якби каталізатор, вона б не їхала постійно, а так вона щось їдеЯкщо б була причина в паливі, то її поведінка змінювалася приіншому паливі, а я з її витратою вже перепробував усі заправки іодин результат.У моторі проблеми не може бути, він ще молодий. Такевраження, що мотор душить електроніка. Чи можна зробитисамодіагностику, щоб вона сама показала мені помилки? Або їхати додіагноста? Або взагалі відразу до офіціалів?
Коментарі20
ЄГР-клапан. Інформації повно. До офіціалів у Рівному марно - в гараах більше толку. А в Луцьку є офіціали Пежо? Але ЄДР лікується і без офіціалів. Не тягни - клапан тільки почав частково не закриватися, може статися що клапан з -за сажі взагалі залиш...
У Луцьку немає, є ніби як у Львові. Але не особливо хочеться їхати до них. Грошей висохнуть, а толку може і не бути. Помилка при цьому не вилазить. Чи може бути ЄДР?
Бує що повітряний фільтр забитий або паливний, але перша причина дюбіметр
Паливний, повітряний фільтр змінювалисяЦе він глючить, так як нічого не змінюєтьсяЦе і є витратомір?
Ага витратомір
Я так теж мучився на мерсі жере саляру і не їде
Дуже дякую)) Замінив витратомір, почав нормально їздити і витрата впав з 15 до 6 літрів по трасі)) Помилка пішла)
Будь ласка, головне допомогло, удачі на дорогах.
Дякую, взаємно)
Треба зняти штекер обороти повинні трохи впасти потім на місце встромити обороти трохи додадуться. Кращі буде якщо з напарником один перигазівки робить і дивиться різницю якщо немає різниці то 99% винний дюбіметр він відповідає за впорскування і кіль...
Штекер з дюбіметра зніми якщо обороти двигуна такі ж значить він винен перша причина зазвичай коли він виходить з ладу мотор більше трьох тисяч не набирає
А де цей дюбіметр?
На повітряному фільтрі штекер
Зняв, нічого не змінилося ...
99% він винний
Я не зрозумів що за мотор? Дизель чи бензин? Якщо дизель, почмотри дачки управління на дувому турбіни, але краще на діогностику там має показати
У назві авто написано, що дизель) Зараз у пошуках людини, яка зробить діагностику
Просто дизелі не мають каталізатора, а є фап фільтр, Краще знайдіть діогнаста і хорошого
Може лямбда
Бажано дізнатися точно) Над лямбдою я вже теж думав