Вітаю читачів бж. Після покупки прадіка став замислюватися про йогодоробки під себе та свої потреби. Деякі потреби стали з'являтисяпід час доробок. Не було жодного бажання.. З'явилася потреба впридбанні компресора, так як качати ножним насосом спущене колесопотрібно багато часу і сил. Тривалих пошуків вибір упав на VoinVL-720.Компресор був у комплекті з ресивером на 10 літрів.Ценавиявилася дуже смачною і плюс акція з безкоштовною доставкою.Вседобре, але куди його в авто пхати? З'явилася наступна потреба, ящикабо органайзер. Почав я збирати інформацію по органайзерам івирішив, що сам буду його будувати, побудував ящик і запхнув тудикомпресор з ресивером, компресор підключив до проводки, що йде дляфаркопа, там є провід з потужним живленням. Так як живлення є і нане запущеному двигуні, то я підключив через реле із затримкою 12секі воно включає силові ланцюги при включеному запаленні, це дає часна запуск двигуна. Компресор працює тільки при запущеному двигуні.Прикупив шланг 10 метрів з фітингами та пістолет для підкачування.Тепер можна і на легке бездоріжжя. Труїти колеса і качати потім.Дефлятором обзавестися і в дорогу.
Компресор у ящику
Ресівер
Шланг 10 метрів
Пістолет з манометром
PS На прохання викладаю схему підключення та деякі пояснення. РелеК1, з затримкою включення 10 сек, замовляв давно дуже вимикачавтомат на 40А також на Aliexpress.com.ua 12В силовий висновок"Towing 30A" pin4 (товстий зелений провід) на колодці для фаркопа, знаходиться в лючці, біля домкрата. Мінус брав у тій же колодцібілий із чорною смугою товстий провід. +запалювання тимчасово взявпід лючком розетки 220 вольт.
Колодка підключення фаркопа. З неї беремо +12В силовий і мінус.
Схема підключення, там є колодка на 2 контакти, мабуть призначаласядля розетки 12 вольт.
Коментарі16
Компресор краще відразу розібрати та змастити нормально
Спасибі за рекомендацію. Розбираю майже завжди все зроблене в піднебесній. Мастила виявилося достатньо. Фото не робив. Це відноситься і до електроніки. Можете почитати мій пост раціях, там в результаті розтину однієї був виявлений дефект який згодом ...
Відмінна реалізація! Єдине, VOIN не найкращий варіант за надійністю.
На рахунок надійності VOIN маєте особистий досвід за конкретною моделлю, або за брендом загалом? Підкажіть, якщо знаєте, слабкі місця. Буду вдячний.
За іншою моделлю, сиром'ятина і проектував інженер-двійник, або менеджер, як зараз кажуть…
Ну за цією моделлю що у мене начебто все добре. Час покаже.
Я свій під капотом встановив. Ще жодного разу ним не користувався))
Відмовлятися від запасного колеса - остання справа, особливо при далеких поїздках.
Зараз поки не їжджу на відстані більше 150 км в один бік, але з нашими дорогами можна очікувати чого завгодно. Є думки з приводу силовика на зад з хвірткою для запаски, але не дозрів поки що для цього. Може варіант з докаткою, але і там не набагато м...
Тим літом відвідав Грузію/Туреччину в результаті поставив BRS. Є про це відео. Для себе вирішив, будь-що не відмовляйся від запаски. Незабаром запилю видос про запаску на мій 150-й. використовую вже 4-місяця задоволений. спального місця. Потеплішає з...
BRS це мабуть ГБО BRC? Або я не так зрозумів? І на рахунок запаски в салон вертикально теж були думки. Але потрібно її дуже добре кріпити, інакше, не дай Бог ДТП, біди від неї може бути більше ніж користі.
є схожий комплект на беркут залишився від уаза і пневмо дудка, думаю насос в нішу де домкрат а ресівер під раму і подкачка завжди з собою і гудок камазаівський))
Тема цікава треба окремо запиляти запис по тех. частини. Що за реле, як підключені і реалізовані. До яких дротів підключень насос, де, як? з усією обв'язкою і його теж розмістив би у фальшпідлогу.
Можу по технічній частині доповнити. Завтра допишу як PS А ресивер думав спочатку під днище, але передумав, бруд і вода, клапан страхувальний закисне і обслуговувати не дуже буде зручно, поржів балон і т.д. і т.п.
Спасибі, чекатиму!
Доповнив пост, але посилання начебто не працює і одне не відобразилося взагалі. Купував реле дуже давно, товару у того продавця немає. Якщо знайду в іншого скину в личку.