Погодні умови регіону, в якому експлуатується автомобіль, цьогороку, м'яко кажучи, не балували… Практично 5, 5 місяців буламінусова температура, сніг, більше сльота.
<
Проблем за зимовий період з автомобілем не було:своєчасна змінагуми, заміна рідини бачка омивача, регулярне миття (раз на 15-20днів).
Прогрів вранці займав 5-7 хвилин, вітрове скло намагався нешкрябати, нехай навіть і "рідним" шкодовськимскребком:використовував розморожувач для стекол в аерозолі (ефективно при темп. До -5), або справлявся обдув і печка. Витратапалива за даний період зросла в середньому на 1.5 - 2.0л, істановив близько 7.8 - 8.0 л/100км в міському циклі.Загалом і вцілому - все Ок!
Але…
Машина укомплектована заводськими сталевими дисками R15 зковпаками, при огляді яких під час "перевзуття" в літній комплектгуми, був виявлений неприємний момент:близько 15-20% покрилисяіржею, причому в різних місцях, як по обіду так і в площині диска! Здивувався цим фактом:розумію, що залізо є залізо, але не за одну жзиму!
Звернувся до "офіціалів", вони зафіксували факт, пообіцяли "щосьзробити"! ..
На цьому все. Всім здоров'я та безпечних поїздок!
Коментарі6
Ок, кинь будь ласка конкретне посилання!
Розшифруй на carinfo або у користувача равенол свою комплектацію. , Чекаєш 3 хвилини і скло починає відтавати ) Я дізнався про це випадково через рік, Лобове більше скребком не чищу )
Дякую за пораду, але думаю, що в моєму випадку він некорисний, тому що у мене немає Climatronic ... Коштує звичайний кондиціонер.
Все одно зроби розшифровку, адже цікаво )
👍
дизель теж взимку витрата стабільно під 7,2-7,5 підросла ... і було також холодно і снігово