Власне втомилася. Помітив сторонні звуки при скиданні газу танаборі швидкості. Для заміни потрібен підйомник. Ключі. Один болтіз підрамника просто так не вийде. Впирається в електро підсилювачкерма.
Відкручує два болти ЕУР. Відсуваємо його трохи вперед. Болт вруках. .






Коментарі20
Все має вийти.
Вал рульової рейки треба відпускати (відкручувати) в салоні щоб зрушити рейку? Саме зупинився на цьому болті, що сам упирається, в ЕУР.
Ні. нічого не потрібно більше. Тільки рейку відкрутити, і змістити її трохи.
Ви самі міняли або послугами сервісу скористалися? Тут багато хто пишуть про самостійний досвід, починаєш уточнювати і …Не закид буде задано моє питання Вам. Просто дуже треба, кручу сам і потрібна заміна. Три з 4-х поміняв, залишилася задня. Рейка норм.
З другом міняв. Працюю на сервісі. Рейка нормально відкручується. Два наскрізні болти з гайками на верху. Підлазити до гайок не дуже зручно, але можливо. річка зміститься, потрібно трохи повернути колеса вліво, одним словом.
Спасибі велике!
Звертайтеся
Не виходить за вашою системою. Очевидно, мої руки заточені під)))))
Ще раз хотів би уточнити інфу. Рейку після того як відкрутили 2 болта зміщуємо в бік бампера або моторного щита?
У бік бампера. Потім трохи колеса повертаємо вліво, я упирався рукою в колесо, і другою рукою тягнув болт, і так знайшов положення в якому болт вийшов.
Рейку максимально вперед?
Вона на багато не піде. Воруште правим колесом, рейка зміщуватиметься і знайдете положення в якому болт виїде.
Ворушив, видно що фішка ЕУР по довжині (Живлення) за рахунок зміщення рейки вправо, один фіг заважає болту і по висоті не виходить. Мені здається треба спробувати піднімати рейку вгору.
Підняти не вийде. Пробуйте варіанти. У мене ж якось вийшов болт. І найголовніше - назад зайшов )
Дякую ще раз. Вчора розважався заміною втулок переднього стаба. У перервах намагався перемогти демонтаж задньої опори. Можливо треба набратися фізичних та моральних ресурсів… для чарівного болта (будь він не ладний).
Доповнив вашу технологічну карту наступними пунктиками - від'єднати від рульових кулаків наконечники (лев/прав) - послабити (відпустити) болт * 10 в салоні, який фіксує вал рейки - монтажкою подати вперед рейку у напрямку до бампера (без фанатизму, я...
Я всього цього не робив. Але. Головне результат.
Я починав із задньої, поміняв все в результаті) Різниця величезна до / після.
І коли глушу мотор він чітко зупиняється без зайвих звуків.
До заміни при перемиканні передачі (мкпп) як гумова чи була. Навіть не знаю як описати. Зараз педаль зчеплення відпускаю - все чітко, без ривків і розгойдування.