Доброго часу доби друзі!
☆------------------------------------------------------------------------ ------
І так ну хто стежить за моїм БЖ, бачив що я поставив цифровийвольтметр.
осі
Підключив цей девайс за цією схемою, з нею слід що плюс на ньогоподається з 15-того контакту замку запалення. 14.2 на вольтметрі13.8 Не смертельно але все ж таки хотілося ідеалу. АКБ, щоб буловидно точну зарядку, ташити однак прямі дроти не хотілося, та йвольтметр при цьому був би весь час включений, тому вирішив все цезробити через релюшку. Тому взяв реле від сигналізації (загаломтаких повно в радіо магазинах).
Як підключаємо :
____З 15-го контакту — на котушку реле
____Другий контакт котушки реле — на масу
____Один із силових контактів реле — на масу
____Другий силовий контакт реле — на вольтметр
в результаті ми маємо, при повороті ключа запалювання, спрацьовуєреле яке з'єднує плюсовий провід і душ прямо на АКБ, мінус можнавзяти де завгодно.
Я взяв свій прямий плюс, з нещодавно прокладеного на запобіжнийблок дроту, якщо така запитка відсутня у вас, потрібно провестипровідник. Як результат маємо =====> > > > > & gt;
Коментарі7
схемка до речі неправильна - у тебе виходить опір марно А взагалі напевно правильніше міряти після замку запалювання щоб усі просідання видно було
мене не цікавлять просадки, а цікавить заряд на АКБ, тобто йде він з генератора на нього чи ні. А просадки будуть у будь-якому випадку від включення споживачів, при цьому якщо зарядка пропаде, цього можна і не помітити. опір то котушка реле ), сча пе...
ну все одно видно буде. А заряд покаже амперметр, а не вольтметр. Я про те, що не намалював десь до запобіжників
А ну дивись так?
тепер все зрозуміло. Я взагалі не парюся, у мене на 16-й у приладку вбудований вольтметр
) ну тут таке не світить, поки що)
ну так, на Надюшці приладка VDO але теж без вольтметра