Усім привіт! Повільно, але впевнено покращую свою улюбленуконячку; ) Протитуманні фари, бажання було поставити на елантру, практично відразу, після покупки даного авто. На мій суб'єктивнийпогляд, ПТФ надають автомобілю якийсь шарм, вишуканість, завершеність дизайнерської думки Що стосується освітлення, штатноїоптики мені більш ніж достатньо, а протитуманки злегка доповнюютьосвітлення, особливо узбіччя, крім цього, протитуманні фаризбільшують видимість самого транспортного засобу для іншихучасників дорожнього руху у важких метеоумовах. ) Былиприобретены:1) противотуманные фары оригинальные:— левая 922012H000 -правая 92202 2H000 2) подрулевой переключатель с функциейвкл. Птф -93410-2H101 3) предохранитель 15А 4) два цоколя H-27 5)четырехконтактное реле 6) шесть метров кабелю з перетином 2.5 мм27) п'ять метрів гофри
Далі переходимо до автомобіля.Знімаємо передній бампер дляустановки ПТФ і монтажу кабелю, на зняття бампера йде близько 15хв.
Кабель укладаємо в гофру, прокладаємо в передній частині авто ійдемо до лівого колеса.
Забув про найголовніше, всі з'єднання обтискав, розумію, що паяннякраще і надійніше, але в гаражі електрики немає. Масу садив накузов авто біля кожної фари, благо кріплення під масу більш ніждостатньо .
Знімаємо ліве колесо, підкрилок.
Прокладаємо кабель ПТФ з основним джгутом кабелів, який йде в салонавто через спец. Гумовий ущільнювач.
Прокладаємо кабель ПТФ з основним джгутом кабелів, що йде в салонавто через спец. Гумовий ущільнювач.
Переходимо в салон автомобіля, знімаємо кожух рульової колонки, ліве облицювання торцевої панелі, нижнє облицювання панеліприладів.
Міняємо підрульовий перемикач.
Старий і новий підрульові перемикачі.
Підключ.
M35 Перебуває під кермовим стовпчиком, підключаємося до товстогорожевого (помаранчевого) проводу.
I/PG Знаходиться на блоці запобіжників, підключаємося до 4контакту. Правда є невелика загвоздка, клеми там немає ((( вам дужепощастить, якщо подібні клеми продаються в автомагазинах, я жзнайшов подібну і вставив її на місце)). Зелений зі смугою -№1помаранчевий дріт
Після підключення тестуємо, все працює як належить.






Коментарі20
А якщо реле вийде з ладу, як складно його замінити?
Реле знаходиться під кожухом кермової колонки.
Відмінно все описано. 👍 Є правда маленьке питання, а скільки всього знадобилося штук проводів і яких кольорів? І якщо можна конкретніше метраж кожного проводу. Спасибі
Спасибі, старався))) На питання не відповім, так як з моменту встановлення протитуманок пройшло більше трьох років. Записів про це немає, а пам'яті не збереглося, сміття.
Здрастуйте наткнувся на фашу запис і вирішив також зробити проблема в тому з калинівського набору кольору дроту різні як і які можна підключати безрізнеци
З калиновським набором справа не мала, але щоб надалі не було плутанини, ні у Вас, ні у майбутніх власників авто краще підключати за кольором.
Спасибі а не підкажете за що відповідає щоб індикатор показував на панелі а то у мене щось не горить
Все вийшло)) я просто перевіряв, а штекер на кнопку задніх туманок не підключав.
Все поставив згідно зі схемою, чомусь не горить значок на приладку.
Дивно, має все працювати.
Сьогодні витратив пів дня і в мене тепер стоять ПТФ. Довго порався зі зняттям бомпера та панелі приладів, боявся щоб нічого не поламати. Тільки я реле під капотом поставив і харчування через запобіжник взяв від акб. Дякуємо Євгену за докладну статтю ...
Рад був допомогти. Бампер зняв без проблем, а ось на все інше часу пішло неміряно. Звіт писати набагато легше)))
У колодці ем31 врізатися на обидва зелені дроти?
Без різниці, але я підключав до двох дротів
Це два плюси вже до туманок?
Так, на схемі все вказано.
Я просто у всьому цьому дуб і вирішив запитати просто теж хочу спробувати поставити
Не має значення.
Фішка ем31 це найнижча біла виходить?
А навіщо до двох якщо не секрет за схемою до одного треба