Ремонт рульової рейки
При демонтажі кермової рейки вилізло кілька підводних каменів, точніше автографи "майстрів" СТО.
— злизані грані задніх гайок підрамника
— зламані шпильки кріплення кронштейна підрамника
— відсутня передня ліва шайба (втулка) підрамника
— порвано пильник черв'ячного механізму рульового керування — 565172H010 — (даного оспилятеля в країні немає, постачальники обіцяють 8робочих днів до 1, 5 місяця)
Покупка:
— втулка підрамника — Hyundai/Kia — 62478 2H000 — ціна 60грн.
— гайка кріплення підрамника - Hyundai/Kia - 62618 17000 - 2шт -ціна 20грн за 1шт.
- наконечники рульової тяги лівий - CTR - CEKH-38L - ціна 200грн.правий - CTR - CEKH-38R - ціна 200грн.
- підшипник черв'ячного механізму - NSK - 6203 - ціна 70грн.
- втулка рульової рейки - Hyundai/Kia - 56521 1H000 - ціна122грн.
- втулка переднього стабілізатора - CTR - CVKH-68 - 2шт. - ціна -39грн. За 1шт.
— літієве мастило, хомут пильовика 2шт. - ціна 130грн.
Заміна:
1. У кермовий рейки були замінені:
— втулка 56521 1H000
— підшипник черв'яка (підійде будь-який 203)
— хомути пильовиків (внутрішні)
< br> — наконечники рульових тяг (порвані пильовики)
2. Втулки переднього стабілізатора.
3. На підрамнику замінено:
— гайки кріплення підрамника (задні)
— втулку (шайба) підрамника передня ліва.Запчастини нафото:6203DDUC3E
Коментарі20
Люфт був до всієї цієї процедури? Після ремонту, як стало?
Був стукіт при їзді бруківкою. Після ремонту питань немає, але і пробіг поки не великий.
200к не великий? У мене 110, тягне убік при їзді. Ось думаю робити що з рейкою
Мав на увазі, після ремонту невеликий пробіг)))
Аа, скільки вже пройшов?)
5 тис.км
Так не факт, що проблема з рейкою.
Ну взагалі може бути, так
Щось у них на exist після нового року терміни поставок сильно збільшилися
пильник черв'ячного механізму рульового управління - 56517 2H010 на exist.ua його ціна 282 гривні
Спасибі. Але, ось, терміни ... про що писав раніше, очікується в офісі 18 лютого, зараз на вулиці 13 січня. Можна почекати до 24 лютого і взяти за 104 грн.
Ось у мене питання виникло. Скажіть, у мене рейка раніше клацала при повороті керма, зараз немає. Але постало питання, ремонт чи заміна?
Цікаве питання, однозначно відповісти на нього складно і, в будь-якому випадку, рішення за Вами. Якщо буде ремонт, значить рейку необхідно 1. Зняти. 2. Розібрати. 3. Провести дефектування і з'ясувати, що необхідно замінити. Замовити або купити (виход...
Просто багато читав про ремонт рейки, і багато хто говорить, що краще купити нову
У моєму випадку було краще перебрати рідну.
Зрозумів. Дякую
І ціна зіграла не останню роль. Цінник нової оригінальної більше 400 $ Я ж на ремонт витратив близько 40 $
Я на всіх машинах перебирав крім Елантра, їздив на короллі е120 норм на 100000 хапала мені
Респект сусідам, що можеш зробити ремонт самостійно
Дякую. Як кажуть, хочеш зробити добре, зроби сам.