З самого ранку поставив питання розряду акумулятора, тому що всірадили самому пошукати проблему)
Виглянув у двір, а там…
Зняв клему "-" у розрив підключив мультиметр. Відключив усіприлади. Показання були такими.
Після цього згадав, що так і не перепідключив живлення підсилювачаправильно через магнітолу. Там у мене все було з'єднанебезпосередньо до плюсових проводів. …і.
БІНГО! )
Сьогодні ж дам правильне харчування та проблем з акумулятором небуде)
>
Коментарі9
Мені складніше буде)) коли вмикаю аварійку акум сідає за під годиннику, запобіжники всі цілі і по номіналу, не можу добратися щоб знайти заразу, є підозри на кнопку аварійки.
Може проблема в реле аварійки?
може і в ньому, при поворотах лампочка на приладку блимає при аварійці немає
представляю вираз обличчя ... коли знайшов витік))
ти маєш рацію, посмішка була до вух)))
як це у розрив підключив мультиметр?
розриваючи контакт маси з клемою. Один провід мультиметра підключаю до клеми, відводжу вбік масу і до неї підключаю другий провід мультиметра, тобто тепер струм від акумулятора проходить через мультиметр і потрапляє на провід маси.
Все легко і просто! Удачі.
дійсно) Дякую!