Почитавши форуми вирішив і собі почистити egr.Знявся без проблем! Відмився прекрасно очисником карбюраторів.Дехто пише що різниці невідчув як на мене машина стала різвіша!
Схожі записи
Двухдіновий CYCLON MP-7015 GPS+підсвітка кнопок на кермі!
Двухдіновий CYCLON MP-7015 GPS+підсвітка кнопок на кермі!
20
Коментарі17
Підскажи, а бампер знімати треба? де він знаходиться якщо дивитись зпереду, небачу під капотом тієї ЄДР
Привіт! дивишся з верху в моторний відсік, по праву руку на двигуні де стоїть ЄГР підходить патрубок від радіатора кулера. Щоб його зняти для початку треба зняти корпус повітряного фільтра ніякого бампера знімати не треба.
ясно, дякую!
Поясніть чайнику, навіщо цей клапан і для чого його багато хто глушить?
виведення вихлопу з 4-го циліндра у впуск клапаном управління для ЗІ зменшення, тобто екологія!
У мене 1.9 з 2.0 діла немав, треба у хлопців питати?
2.0 така проблема рідкісна
Підкажіть будь ласка а на 2 літровому де він знаходиться?
спереду, прям за радіатором
А як він виглядає?
дивись у групі vk.com/vtpclub
А в мене він заглушений, попередній власник як тільки пригнавши( у 12 році) відразу так зробив, каже ЄГР це для екології а для двигуна це гемор. Машинка зараз їздити добре правда трошки підсвистує шо заглушень егр.
висвічує від електронного клапана, це не є добре, але і з іншого боку нічого поганого)))
Ти маєш на увазі підсвистує.
Ну якщо тобі чистка ЄДР принесла жвавості, то уяви, що буде якщо впускний колектор повністю так почистити? Він усередині весь у такому лайні.
Та я коли витягнув клапан і присвітив туди переноскою, то дійсно лайна там вистачає. Шкода канешно для того щоб все це почистити треба проробити стількі роботи, геморойно все це! Можливо колись, поки їде нормуль!
4 години роботи, не більше