Раптом раптово перестала працювати АКПП — зникла перша та задняпередачі. Інші передачі працювали і перемикалися коректно.
Здогадався включити кнопкою "зимовий" режим роботи АКПП і ще трохипоїздив, рушаючи з другої передачі.
Діагностика (попередньо без розбирання) виявила проблеми з блокомпервинного валу. То муфті…
Взагалі… не став далі розбиратися, тому що озвучена сума за ремонтзовсім не сподобалася… Викладати від 1000 до 1500 доларів задефектування та ремонт із заміною всіх супутніх розхідників, сальників, прокладок тощо .Д.Не входило в мої плани…
Вирішив шукати коробку на розбірках… І тут мене спіткалорозчарування :(
>
Оскільки у мене бензинова версія V-класу, то їх взагалі немає нарозбірках... Взагалі від слова ЗОВСІМ. Шукати варіанти уПольщі…
Зайшов на польські OLX та Allegro… І знайшов! Запчастини нафото:021430
Коробка була на розбиранні в містечку прямо під Українськимкордоном і ціна була цілком прийнятноюЗапчастини на фото:500636, 4110021
Набрав номер знайомого перевіреного перевізника, якийспеціалізується на перевезенні вантажів через кордонПольща-Україна, погодив ціну за його послуги та дав завданняторгуватися та забирати цю коробку.
Через тиждень вона вже була в Одесі та готувалася довстановлення
Моя АКППЗапчасти на фото:4HP20
Інша АКППЗапчасти на фото:4HP20, 1019000
Оскільки АКПП неможливо зняти не знімаючи двигун, то було прийняторішення попутно зробити деякі роботи з двигуна, які вже давноназрівали:поміняти ланцюг ГРМ і змінити масло з фільтрами. Але проце в іншому записі… Отримав АКПП на складі, розпакував… Привіз наСТО
цього часу мою АКПП і двигун уже зняли і відокремили…
Видно, що на купленій АКПП немає кронштейна підвісного підшипника…Можливо, його зламали, коли намагалися витягнути піввісь ізкоробки
< p align="justify"> Це відома складна процедура, з якоюстикаються багато хто, хто проводить ремонти коробки передач. Тамусередині стоїть стопорне кільце, яке згодом сильно закисає і невипускає вісь назовні.
Провозилися майже три дні, доки не витягли вісь.Мочили ВД і всякимизасобами, постукували і тягли… Але впоралися… До речі, але мояпіввісь так само важко витягувалась і не хотіла виходити… Алепоміняти їх місцями було необхідно саме з -за відсутності підвісноїна осі б/у-шної коробки
Розобрали звичайно моє авто дуже сильно :) Але працювати зручно; )
<Для заспокоєння розкрили нову коробку… Зняли кришку гідроблоку, щобоцінити загальний стан, подивитися як там фільтр і т.Д. Всечистенько і пристойно... Сподіваюся, що працювати буде нормально...Для самозаспокоєння вирішив купити сальник приводу з того боку, депривід важко діставався... І зовсім не дарма. Бо старий сальниквзагалі не вселяв довіри…
Поставили. Все сухо і чистенько…Запчасти на фото:A0249974347
Заливали олію Febi 14738 як відповідне за допусками MB236.11Запчасти на фото:G052162A2
>
Зняв пробіг для пам'яті
UPD 07.08.2017 Днями з'їздив до Києва, пройшов невелику обкаткудвижка і, головне, обкатку та перевірку АКПП. Все працює чітко, коректно. Ніде немає патьоків і соплів…
Сподіваюся, пропрацює довго і добре…






Коментарі2
600$ за все? коробка, заміна, доставка, заміна ланцюга ГРМ і т.д. = 600?
Ні, тільки АКПП та роботи з встановлення