У мене були обламані 2 крайні шпильки випускного колектора (дісталося від попереднього власника), через карантин з'явився час, вирішив зайнятися, дістав двигун і переконався в діагнозі
>З обох боків була така картина
По фото видно від куди сікло
Шпильки висвердлив, різьблення нарізав
Так само замінив прокладку
Так само були проблеми із заведенням на холодну, викрутив свічкирозжарення, перевірив, робоча виявилася одна
Проведення від реле до свічок було в жахливому стані<
Фото
Фото
Попутно був замінений вичавний підшипник
А також виявив що у мене вже зовсім немає втулки заднього ходу, знайшов бронзову трубку відповідного розміру, 5 хвилин роботиболгаркою, напилком і вуалем.
У результаті після складання двигун завівся з півоберта ( навіть непрокачував паливо ) заміна свічок дала результат хороший, щодоколектора відчуття подвійні, із салону на оборотах від 2, 5-4тисстало тихіше але на низьких від 1, 5 до 2х стоїть неприємний гул, нуі збоку він став тихіше в ходу.
Коментарі5
У мене така ж проблема зі шпильками, як двигун діставали, вниз чи через передок?
Доставав через передок, тільки спочатку коробку зняв вниз, а потім дістав двигун але ставив вже з коробкою в зборі)
Я і знімав з коробкою, важкий капець він)
Знімали 4 людини, ставили 6 😄 а один з ями направляв)
Ну ми вдвох, але двом, але морду розбирали і через перед витягували