На носі зима, а обігрів ніг у доблику кульгає. Перечитавши багатоінфо як покращити і зупинився на ідеї з повітропроводами відвентиляції на фото 1 (розмір 110х55, далі поясню чому). Спочаткузробив як на фото 2 (скуповий платить двічі) з одноговентиляційного повороту зробив два повітроводи.Запхав усередину іввімкнув обдув, ногам стало тепліше, але на праву мало дуло.Це бувперший варіант.У нього є недоліки:
/>
1. Слабко дме на праву ногу
2. Чому розмір повинен бути 110х55, а не 120х60 (є й такіповітропроводи), тому що 120х60 вгинаються бічні стінки, нафото 5 верхній повітропровід.
Цього літа вирішив переробити.Зробив як на фото 6 і 7. З одноговентиляційного повороту виходить один повітропровід., тобтопотрібно 2 повороти.Фотографи зроблені давно, тому немає щерозпірної планки щоб не вгиналися стінки як на фото 5 (може якосьзроблю і викладу). Ну і природно щоб вони не виділялися пофарбуваву чорний колір. Ах так, купити їх вільно можна в "епіцентрі" (менівпадло ходити по всьому базару їх шукати на пару гривень дешевше)
фото 1
фото 2
фото 3
фото 4
фото 5
фото 6
фото 7
Як стверджує alexeim2005 це його напрацювання, сперечатися нестану. Скажу дякую за розробку
Коментарі3
Дуже корисна доробка.
Хороша ідея, треба спробувати, хоча чесно кажучи ноги не мерзнути в машині)
прикольно.у мене за першим варіантом зроблено.