Із заголовка все зрозуміло, вирішив встановити патронник.
Лежав він ще з зими, кум якось подарував (куму дякую заподарунок).Найдешевший, але його функціонал мене влаштовує.
Вирішив все зробити акуратно.
Встановити вирішив біля стійки
Далі провід пішов під пластиковими порогами Далі через картубічних дверей (там де вона мала б бути :), фото забув зробити), виводимо на самий зад до вентиляційних ґрат (у мене там колонкистоять)
На фото все видно, скажу щойно коробку патронника приєднав доджгута проводки на стрипи (пластикові стяжки)
< /p>
Тепер проводка тримає патронник фіксаторами в отворах
Забув описати, підключився до ліхтаря заднього ходу (+білий< /b> дріт перетином 0, 5мм, — чорний дріт) Фото забувзробити.
Провід датчиків прикріпив до заднього підсилювача бампера задопомогою фіксаторів для проводки від жигуля (просвердлив отвори на7мм)
Завів проводи датчиків, просвердливши два отвори на 10мм, біляотвору під пищалку заднього ходу (по два проводи в отвори — правіта ліві датчики).
< p>
На цьому все, до нових записів
Коментарі4
Річ необхідна для такої будки!
Рада по проводці. Проводи під бампером в мороз дубіють і біля датчика ламаються.
Дякую за пораду, постараюся скористатися
За 4 роки поки не помітив такого. Хоча стоїть китайський дешевенький парктронік. Я один з проводів датчика при встановленні нарощував в нахабну, бо його не вистачало дотягнути до блоку за колонкою.