Геройськи загиблий лімфердер на фортунівській вилці
І готовий до встановлення маятник на підшипниках
Сошки збивав ось таким ось наймачем, він у мене залишився ще зВолги, класна річ, не раз рятував
<
Ще замінив трубку гальмівну, терла падло об колесо при повномувиверні.
Через такий стопор у мене протерлася гальмівна трубка. Внаслідок яназдогнав машину, тепер що б я не робив біля машини, оглядгальмівної системи входить за замовчуванням. Туди сюди всенатішитися не міг).
Коментарі13
Я у токаря з капролактану виточив втулу і все пучком
Був би токар. Та й з чого ти не точи підшипник є підшипник
А скільки це 1300 на уї
Тільки менше 50
Микуючи собі в мінську хлопець робить за 45 біле або 15 уе
Ну ось такі ось реалії. Хоча якщо відверто то якщо все ж таки знайти токаря, я думаю будуть тобі гроші що і у вас.
Ну так, згоден, але реалії звичайно, не дуже, накрутка шалена
Як говориться це бізнес дитинко, нічого особистого що в перекладі без лоха і життя погане але у мене реально вибір був невеликий, ставити знову гумовий Теж не вихід. баксів
Та я собі купив втулку лемфедер, виявилася люфт на внутрішньому отворі, думаю теж поставити підшипники
У мене теж злегка люфтив, це походу нормально. Але він не стукав він реально тисяч 30 від'їздив без стуку. А зараз бомбив там чечітку мама не гаруй. А підшипники варто ставити хоча б заради управління, це кайф, кермо настільки легкий став , Загалом я...
А як стукав на купинах чи як?
Так, воно і на лежачих стукає і на ковзанах. Про особливо чутно коли входив у поворот хто деренчання. У мене ще й тяги стабілізатора розбиті, повний набір коротший. Як то грошей немає то часу. Зараз начебто і час є і гроші на неї знайшов, у батьків у...
Я поміняв повністю тяги трапецію, втулку, брав не найдорожчі тяги і трапецію, але додав мастила в шарніри