Усім доброго! Зіткнувся з проблемою, йде в мене антифриз, йде дужеповільно. Делюю десь лірт приблизно, регулярно на протидію місяця.Патрубки вже облазив де тільки можна, візде сухо. Радіатор печі тежсухий, скла не потіють.Я грішив на прокладку ГБЦ або ж на трежину вГБЦ, але не диму з вихлопу ні бульбашок у розширювальному бачку неспостерігається, єдине що коли глушу машину десь вирує в двигуні, але бульбашок прийме бачку немає. Хто знає, що може бути причиною, підкажіть…
У мене бус так жере антифриз вісім років. Щоправда, не по літру на місяць. Вже й голова змінювалася, і помпа — і він все одно його жере. Залишилася тільки тріщина в блоці...
Я скільки стикався з проблемою нігріє піч в основному накип в системі, на магнумі працював у того взагалі тільки воду заллєш вилітає кран пічки причому клинить падло в закритому положенні
перевір електричну помпу вона зазвичай тече знизу так що не видно і ще буває по сальнику основної помпи підкопує. Ну і найпростіший варіант це те що антифриз гівно і він тупо википає
Електрична суха, по сальниках може бути, за відчуттям начебто сухо, але там нихрена не видно. Антифриз хеповський, розводив один до одного. Про всяк випадок спробую щось інше
Коментарі20
знизу дивитися треба, по-любому побачиш де бежитяма або підйомно такими темпами як у тебе бігло у мене з крана пічки
Це мене і вбиває, під машиною сухо, взагалі нічого не капає, а антифриз кудись йди. Кран пічки це той що біля салонного фільтра?
на бензинових стоїть поруч із мотором може бути капає на гарячу частину і випаровується потім
Все одно були б якісь сліди, а там сухо. Ось згадав єдине місце куди я не дивився це у салонного фільтра, треба б привітатися з ним
Чекни вакумний кран за двигуном. Чекни стільники радіатора.
Роздупився, дякую. Кран сухий, а ось з радіатором незрозуміло до нього доступу нема що подивитися
У мене на ньому сухі червоні сліди в районі стику пластику. Думаю від туди тікає. Купив новий nissens
Ахах, цікавий метод_))) Впринцепі можливо))) це вже крайні заходи
У мене бус так жере антифриз вісім років. Щоправда, не по літру на місяць. Вже й голова змінювалася, і помпа — і він все одно його жере. Залишилася тільки тріщина в блоці...
Та й мене з цього приводу підозра не найсприятливіші. Як би це не почало пиз.ца
А він завжди вилізе назовні. Ну полагодите та й поїдете далі. Я вже й не шукаю, просто доливаю.
Та і я так роблю, ось тільки не виліз би він у самий не підходящий момент як це зазвичай буває
Заради експерименту дочекатися тепла поїздити на воді
Ніхачу засирати систему, потім від печі тепла хер длбешся
Так на дистильованій. Так не застріть. Я машину на воді купив, до холодів їздив. На водопровідній. Все гріє.
Я скільки стикався з проблемою нігріє піч в основному накип в системі, на магнумі працював у того взагалі тільки воду заллєш вилітає кран пічки причому клинить падло в закритому положенні
Ну хз. Я їздив іноді на воді - проблем немає. Може вона що нитку заб'є і перестане антифриз йти (ні).
перевір електричну помпу вона зазвичай тече знизу так що не видно і ще буває по сальнику основної помпи підкопує. Ну і найпростіший варіант це те що антифриз гівно і він тупо википає
Електрична суха, по сальниках може бути, за відчуттям начебто сухо, але там нихрена не видно. Антифриз хеповський, розводив один до одного. Про всяк випадок спробую щось інше
а розводив звичайною водою?