Взагалі перестала розпорошувати омивайку одна з форсунок омивачалобового, номерок 5M0955986C, а точніше ледь чвіркала тоненькоюцівкою сантиметрів на 10. Погуглив, знайшов кілька способівлікування, лимонна кислота і компресор, хтось радив зволіканням, але на наших форсах це не працює так як немає прямого каналу. Водиі втопив форсунку на ніч, потім з ранку шприцем шморгав туди сюдиводою, безрезультатно, теж саме і з Колою ... Пішов на шинмонтаж ітам пробували продути пістолетом, безглуздя. Така ж забита.Так якнова в оригіналі коштує близько 30 баксів (форсунки з підігрівом), аналог майже в половину дешевше, але все одно дорого, а в Китаї 10баксів пара і пишуть бризкають не гірше оригінальних.Покипридивлявся до китаю, вирішив розкурити одну з форсунок, все однозайва. Для зручності витягнув з основного корпусу середину, тримається на засувках, а далі щось мені підказало, що серцевинафорсунки повинна якось витягуватися, вирішив спробувати, в моємувипадку я використав звичайний цвях, трохи Затупивши його. Загнавцвях до упору у вхідну трубку і молоточком стукав по цвяху ісерцевина почала чути вилазити, виходить дуже туго, на вазі невийде, треба на щось упирати. Коли серцевина вилізла міліметра натри можна вже намагатися витягнути плоскогубцями. Серцевина випала, вона виявилася вся запижована якимось сміттям, (не солі, невідкладення як я думав) а сміття схоже на чай, змилося легко підструменем води. Назад серцевина забивається з таким же зусилляммолоточком. Все у зворотній послідовності, перевірив, працюють якнові.Сподіваюся комусь знадобиться цей лайф-хак.
Коментарі1
Ну не знаю 1200 руб. за аналог не сказав би, що це дорого. Адже ти не на Тазіку їздиш.