З назвою не визначилася, бо не зрозумію, чи то витрата шалена, чито на заправці щось дивують. Про все по порядку.
Заїжджаю на лампочці на Шелл з думкою, що зараз літрів так 40увійде, а то й усі 45, касир вистрілює:30 літрів.Тобто при лампочців баку плескалося мінімум 10 літрів бенза.Причому стрілка недивилася прямо вгору, а була де- то по середині між передостаннім іостаннім поділами.Добре, гадаю, напевно до першого відстрілуналили, тому так мало., 65 л/100 км.Забагато.Стрілка як і раніше непіднімається до самого верху.
А тепер апофігією всієї історії:вчора проїхали рівно 100 км, думаємо, ну зараз дізнаємося точні витрати від горловини догорловини. Сподівалися на 10-11 літрів, заправляємо таофігуємо:влізло 15, 90 л! .. Як, блін, туди могло стільки влізти? ..Ну не може ж вона 16 літрів на сотню жерти… Зате стрілка дивитьсясуворо на північ.>
Отже, питання два:
1) як точно заміряти витрату?
2) як його зменшити? :)
Коментарі5
Заливай у бак по саму горловину, потім проїжджай 100 км, потім на ту ж заправку, заливай знову по горловину і дивися скільки пішло
Так я так і зробила, навіть на тій же колонці. По ходу просто у кожного заправника своє поняття по горловину. Коротше, до лампочки їздитиму і заливати по 10 або 20 літрів, задовбало вже. І взагалі, скоро газ поставимо))
Заправ до повного з каністри, проїдь пару сотень км і знову до повного.
Як варіант.
Дуже сумнівно що 16) У мене на автоматі, і при не найрівнішій роботі двигуна, витрата 12, а коли був хетч на механіці, максимум було 11, а так 9-10. Хоча бензин на Шелл, мені дуже подобається, машинки його люблять, як то навіть мотор приємніше працює)