Стривога
Через тиждень після покупки була призначена аудієнція у знайомогогуру автоелектрики.
Роботи було на повний день Сигналізацію взяв StarLine A91 Занаполегливою рекомендацією того ж електрика Автозапуск бувобов'язковий, оскільки стоїть на попередній машині Вже відчув кайф, як здорово, потягуючи свою ранкову чашку кави, натиснути на кнопкуна брелоку сигналізації і через 15 хвилин сісти в теплу прогрітумашину і відразу поїхати навіть у лютий мороз. Ксенон в основні тапротитуманні фари, інтерфейс Підключив відеореєстратор Все однимразом, щоб не терзати обшивку зайвий раз Всі проводи заховані, ніденічого зайвого не бовтається.
приємно здивувала.Всі кнопки реагують з полтичка! Щоб запуститиавтозапуск не треба навіть підходити до вікна.Жодних попередніхманіпуляцій перед запуском.
У моїй Авео на механіці стоїть Конвой, і для того щоб її вранцізавести, з вечора, залишаючи машину, необхідно дотриматись певноїпослідовності дій, перед постановкою на сигналізацію. Тут взагалініяких проблем!
Задоволений слону подібно…
Коментарі5
Так я ключ і не псував, його просто потрібно вкласти в обхідник іммо, що я і зробив. А інакше обхідник не працює.
все вірно говориш! я ось теж сигналку взяв з обхідником і думаю другий ключ дербанити і діставати з нього чіп або покласти ключ цілком! стрімко як то ще й профіль ключа залишати в машині! доведеться!
Навіщо ключ псувати? Обхідник іммо копійки коштує
Ні, схема інша. Другий ключ від машини вклали в обхідник імобілайзера. Тепер рідний ключ один. Треба, до речі, зробити другий ключ. Звичайний без чіпа. На випадок втрати основного, щоб можна було потрапити всередину машини. А там уже діставати Сподів...
Так, автопуск - це кайф, тобі до речі ключ третій перепрошили?