Тема заїжджена, але все ж таки. Отже…У справі.
Довго я мучився з невідомим звуком, вірніше з пошуком йогопричини.Описував тут:
> https://megadriver.org/p1086583-legkii-rokot-pri-povorote-rulia-na-draive (зник звук після вирішення питання)
Як вирішував і що робив:
Два рази міняв натягувач ременя.Чому два? Думав, що перший потрапивбракований.Але звук не зник і після встановлення новогоіншого.Думаю, добре, почапали далі.Радили і муфту компресоракондиціонера перевірити, і шків генератора глянути і ГУРперебрати.Але інтуїція не зрадливо підказувала:причина в іншому...Найбільше дратувало, що звук гуркоту йшов незрозуміло звідки, алеточно з області натягувача ременя, ГУРу, движка з лівого боку.
Бесило і те що рокіт з'являвся на саме розігрітій машині.І саме врежимі D коли зупиняєшся і на Р. Звуки як на дизелі ... Пішоходи насвітлофорі оберталися, а я у відповідь відвертався від сорому.Слухав все навісну стетоскопом. Але особливо гуркіт стояв білялівого колеса (пасажирського) — перше посилання на початку посту.Загнав на яму, почав слухати піддон і ось там гуркіт був особливосильний. І тут я згадав, як під моїм постом (перше посилання)шановні тут люди (це я за всіх, хто відписався і читає) говорили, що такі звуки може видавати натягувач ланцюга маслонасоса, щорозвалився.
І я вирішив:виклик прийнятий, нехай буде квест!
<
Злив моторне масло і запросив товариша зі штуковиною, забув якназивається… теж якийсь скоп… із ліхтариком на кінці — можна бачитищо там усередині. Заліз він у піддон і став там нишпоритися цієюшлангою або як її там звуть… Про себе міркую логічно, якщонатягувач ланцюга маслонасоса розвалився, то впав на дно піддону іми його побачимо. Та ні. Нічого не знайшли. Почали стукати попіддону, ну, типу, якщо він лежить на дні, то буде чути, якпідскакує. І знову нічого. Потім почав нишпорити і довгим магнітомпо дну піддону... Але ніякої "риби" не зачепив... Ну, я, коротше, трохи тут і зажурився... Потім згадав, що ця зараза могларозвалитися, але не впасти на дно! Бач хитрюга яка… Думаю, гаразд.Приймаю рішення купити новий натягувач ланцюга маслонасоса тапоміняти. Думаю так:навіть якщо пацани розберуть піддон і скажуть, що натягувач нормальний - так і бути, зате поставлю новий і отошюодин із варіантів причини гуркоту. Ну, хлопці й полізли. Почалирозбирати все, активно використовуючи "французьку" мовуавтомеханіків.
Зайняло години три з перекурами.
У найвідповідальніший момент, прочитавши молитви всім автобогам, з тривогою на серці і хвилюванням як перед першим секасом, піддонбув знятий… І опача… Натяжник виявився зламаним! Однак зрадливостояв на місці, а в його яхідній посмішці читалося:дісталися, таки…— так, я такий, ну, че чекаєте — міняйте! На серці одразу відлягло… на радощах побіг за пивом пацанам. Дно піддону виявилося бруднеаки болото, хоча масло міняв на оригінальне і завжди вчасно. Хлопцісказали, що колишні господарі могли топити і не вчасно мінятимасло. Тому такий стан. Потішило що в піддоні виробки, стружкивзагалі не було, коротше, — ніякого металу. Помили піддон, поставили натягувач, зібрали все назад, залив свіжу олію. І осьвоно – щастя. У чистому вигляді, як воно є… Двигун шарудить, зрадницькі звуки зникли. Два дні ходжу і посміхаюся, коли за кермом— також. Чиста ціна питання:55 у.О. Натягувач + стільки ж робота.Це не рахуючи нової олії 50 баксів + фільтр, двох нових натягувачівременя (131 у.О.), послуги на стетоскоп (12 у.О.) + 100500 у.О. Замої нерви та час.
Фото додаю.
"як воно є... Двигун шарудить, зрадницькі звуки зникли. Два дніходжу і посміхаюся, коли за кермом — також. Чиста ціна питання:55у.О. Натягувач + стільки ж робота. Це не рахуючи нової олії 50баксів + фільтр, двох нових натягувачів ременя (131 у.О.), послугина стетоскоп (12 у.О.) + 100500 у.О. За мої нерви та час.
Фото додаю.
"як воно є... Двигун шарудить, зрадницькі звуки зникли. Два дніходжу і посміхаюся, коли за кермом — також. Чиста ціна питання:55у.О. Натягувач + стільки ж робота. Це не рахуючи нової олії 50баксів + фільтр, двох нових натягувачів ременя (131 у.О.), послугина стетоскоп (12 у.О.) + 100500 у.О. За мої нерви та час.
Фото додаю.



Коментарі9
Ви два місяці їздили з таким звуком?
місяця чотири
Я з таким 3 роки їздив)))
У мене зараз почав тріщати, але ще не сильно шумить і не завжди. Вже думаю міняти)
У мене 3 роки не сильно деренчав ... Але і не додавався звук ... Катався і катався ... Але я потім міняв відразу комплектом (всі натягувачі + ланцюг на блок і маслонасос) комплект 16к був і робота 10к ... Так можна було б і не міняти, але ланцюг блок...
У тебе був довгий процес заперечення, смиренності та нарешті вирішення проблеми 😀Вітаю.
Не те, щоб заперечення, швидше — пошуку. Найцікавіше, що ніхто з автомеханіків не висловив такого припущення. Тільки на цьому форумі прочитав таку версію. І всі ознаки вказували саме на нього. Так і зважився.
Я ж ще 24 серпня розпочав діалог з натягувача.
Вперше бачу що натягувач не висипався в піддон! Мабуть початкова стадія, згодом місяць/два ланцюгом його б допило і він благополучно плавав би в піддоні... Я з тріском пару місяців їздив поки що з думками і запчастинами тарився оригінальними...