Всім привіт!
З самого моменту покупки авто я знав що підвісний підшипник не внайкращому стані і, можливо, будь-якої миті скаже своє дзвінке "привіт! ". Тому, по можливості вільних (не зовсім) коштів бувкуплений підвісний підшипник. Потім купив хрестовини, добре що дляпочатку 2 штуки.
Демонтаж кардана і хрестовин пройшов легко і гладко, але проблемипочалися, коли потрібно було викрутити болт, що з'єднує двіполовини кардана. Лите стоїть, звернувся до хлопців на СТОшку, биливсім боксом — неа. Відкласти до наступного ранку, щоб без поспіхузайнятися роботою.Наступного ранку продовжили вибивати.В хід пішловелике зубило, саме воно дало нам зрушення, але коли побачили щотам - це був піпець... Господа не довго думаючи, вручили меніошарашенному мій кардан з словами: "купляй інший, тут холоднезварювання та шліців немає"...
Шок контент! Який дебіл додумався до такого? Шліцов і справдітам не було, а якщо й були, то кілька штук... Коротше поїхав наЛоск і купив нову передню частину в зборі, поставив нові двіхрестовини і кинувся в бій!
< /Потім поїхав на роботу. Не подобалося мені що саму тяжкість, яку не можна пропхати далі ставили з краю, вирішив заморочитися ірозтентовуватися. Таким чином найважчий дорожній борт вагою90кг\штука зайшов відмінно по центру. Так багато ефектів тому, щофото засвітило дуже сильно. >
Коментарі7
Ніколи не бачив, щоб кардан половинками продавали.
пощастило тобі! я після такої операції, тільки балансуванням відбувся від вібрації)))
Зате помітив ще тріщину в рамі поки під машиною гасив
Сподіваюся не серйозна?
Щодо серйозності не знаю. Навпроти задніх коліс
і шо, навіть вібрації не з'явилося?)))
Такі ні, сам у шоці. Цілий день від'їздив і чудово