Стук у кермі октавія тур або нарешті зважився

Коли купив машину все було ок і ось недавно я почав помічатибрязкіт на кермі при їзді по бруківці наприклад, можливо він іраніше був невеликий, але ось останнім часом задовбав. Начитавшисьдрайву зрозумів що нічого не зрозумів, хтось зварюванням, іншікернят, треті ганчірочки підкладають, ну думаю треба самомудивитися! В одному із записів прочитав про ремонт липким мастилом (номерок на фото) і вирішив її взяти на той випадок, якщо не зможудістатися до суті і придумати що то тлумачніше.
Почав з розбору, зняв усе під кермом і навколо, дивився на колонкуі дуже вже не хоче її відкручувати з рейки, поняття не мав якдістатися до нутрощів, вирішив йти малою кров'ю, зняв подушку ікермо, потім від'єднав всі роз'єми з підрульових перемикачів і т.д., звільнив колонку від проводки і в результаті все ж таки знявкермо, потім вирішив спробувати відкрутити 2 болта на 13, щокріплять колонку до кузова і помітив що вона піддається, акуратноїї витяг на себе, вірніше не її, а ту половину що регулюється повильоту, побачивши вміст колонки стало ясно в чому родзинки, 2трубчастих багатошлицевих валів входять один в одного на доситьвелику глибину, перше що спало на думку це підкласти шматочокпластику від пет пляшки між валами, але навіть такого шматочкабуло багато і з'єднати вали не вийшло зовсім, це порадувало т, доприпасування і зазори були дуже маленькими, вирішив подивитися назмащення яку купив і виявилося що вона до консистенції якрозплавлена ​​карамель, тягнеться, туга і липка, я відразу зрозумівце те, що потрібно, але в спробі нанести її між валами з'ясувалося, що все мастило знімається і не потрапляє між ними глибоко. Явирішив гріти її феном і багаторазовими установками і зняттямдомігся глибокого влучення мастила на всю або близько того довжинувалів, грів все і мастило і вали. Потім відмив насилу від неї руки, зібрав все назад і спробував порегулювати кермо, і щастю моєму ...:) Кермо дуже туго рухався, виїхавши на дорогу я відчув всю красузбитої руліжки, вся ця витівка виправдала себе сповна!
> В результаті ціна мастила 30 грн на екзисті, часу близько 3годин але я довго тупив без розуміння як її розібрати, повторнонавряд чи захотів би таке робити але повторюсь воно того коштувалоі за фактом виявилося простіше ніж думав.
Тож усім рівних доріг та сміливості тим хто їздить з брязкотом ібоїться лізти самЗапчастини на фото:YSBB091105FFF