Жах, як набридло двічі на рік перевзувати на дисках літню-зимовугуму. З'явилася фінансова можливість придбати ще один комплектдисків.
Розглядав два варіанти:
/>
1. Нові (який-небудь Тайвань),
2. Б/в оригінал.
Другий варіант особливо не радував, тому що такі, як у мене є, подобаються, але мати два однакових комплекти не хотілося.А дизайнінших оригінальних дисків чомусь не радував.
З нових не оригінальних ті, що подобалися, не підходили за ціною, аті, на які вистачало грошей, не подобалися (тут якраз згадуєтьсятост про наші бажання та можливості з к/ф Кавказка плениця).
На ОЛХ потрапило на очі оголошення про продаж б/в дисків з моїмирозмірами, але в середньому стані.<
Ширина дисків — 7 дюймів (у оригінальних — 6, 5), виліт ЕТ — 38 (уоригінальних — 49) Вирішив купити їх, перевіривши на балансування.було дуже не дуже… Відвіз на фарбування. — колія ширша на 40-50мм
Є пара моментів, які ще не вирішені:
1. Диски на маточині сидять не щільно, а центрувального кільцянемає. Зазор мінімальний – 2-3 мм. Чи потрібно шукати проставочнекільце і чи є такі тонкі?
2. Шукаю ковпачки на центральні отвори, такі, щоб не виглядаличимось неоднорідним з дисками.
Коментарі10
диски класні, але задні ліхтарі взагалі вогонь))
Так вони звичайні, із заводу такі. Це друга фаза.
Не знаю, можливо думка суб'єктивна, але здається, що з ширшою колією впевненіше входить у повороти.
Як керованість? Що змінилося?
Так ні, керованість помітно не змінилася.
На лабутенах нах!Диски вогонь!Скока віддав?
Естетика в чистому вигляді! Краса!
)
Диски центруються на ступиці а не болтами, терміново шукай кільця! Ковпачків різних діаметрів повно на аліекспрес.
Спасибі за пораду. Сьогодні проїхав Великою Кільцевою. Жах машину з боку в бік водить, на кермі вібрація. Добре — тут же повно магазинів, що продають запчастини та диски. Заїхав в один, зняв диск. Підібрали кільце для проставки. Розмір отвори в диску...