Шлейф набрид обривами - хочеш не хочеш - виводь кнопку
Думаю вчетверте я вже не наважуся паяти, та й нікуди вже. Востаннєпустився в усі тяжкі — почав паяти корінь шлейфу — природно наробивякі. І все одно його вирвало в 2-х місцях:різні пайки, способиукладання шлейфу призводять до одного — до короткочасної ейфоріїволодіння клаксоном і обриву шлейфу... Як на заводі не зробити, принаймні мені не вдалося. Хотів колгоспити кнопку, але доведеться.Можливо колись розщедрюся на іншу гітару.
Коментарі6
купи новий шлейф ru.aliexpress.com/item/32…t.0.0.777d3c00YzZfJH&mp=1
і в мене вийшло з першого разу. шлейф пропаяв, спіраллю уклав. максимально закрутив і відпустив на 3.5 обороту. це і вийшло положення колеса прямо. рік від'їздив без проблем. фотці шлейф зам'ятий у багатьох місцях.
кнопку, в сенсі сигнал? я підрульовий на аут брав на алі, за 250 р.
теж вивів кнопку біля аварійки.
Я кнопку вивів і не парився, звикаєш) головне зручно вивести
У мене з другого разу вийшло укласти, вже 3 роки всі норми, накручуєш в натяжку шлуйф і колеса повинні бути повернені в той же бік до упору потім робиш 2 обороти шлейфу в зворотному напрямку послабивши як би його і ставиш кермо на місце. користуйся