Генератор все.
В перший день зими запустив, значить, я мотор на прогрів. Покиходив обметав сніг почув запах гару. І ніяк не міг зрозуміти звідкивін долинає. Пізніше машина в русі мені пояснила:загорілася лампазаряду акумулятора.
Ось так так, думаю, адже не так давно змінював щітки і колектор вгенераторі. Чи конденсат замкнув обмотки (здогадки) Завтра примусьйого знімати, хоч і не зовсім це зручно взимку на вулиці. ====
Чи варто відновлювати-перемотувати рідний, який відслужив 270тис.Кмабо ж ставити новий?
Якщо новий, то який виробник краще? Як не нарватися на підробку іт.П.
Дякую!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
UPD:
Замінив на новий (або реставрований, як всі кажуть. Але на виглядніби новий) Valeo 14v 90a, made in Poland
Коментарі7
У мене на партнері здох рівно на 272 тисячі. Відмовилися приймати його навіть на запчастини. Сказали, нічого.
Ось мій теж доїздив до 270тис, а перед цим літом мінялися щітки і колектор. Дякую, знатиму, що згорілий нікуди не штовхнеш. Хіба що шків можна продати, він начебто цінується хоч трохи
Б.у оріг є 2 види на 3 вуха і на 4
Змінив гену і забув
Я на своєму замінив обмотку (у майстерні) разом з підшипниками вийшло близько 60 $
Як то окремо купував, чи на перемотування віддавав? Я поміняв, але хочу відновити валео, як то мені здається він надійний.
у майстерні наскільки я зрозумів поставили нову обмотку