Ремонт продовжується
Доброго часу доби, читачі. Мій автомобіль перебувати в ремонті вжедовгий відрізок часу, у зв'язку з різними причинами. Деталі вкраїні є, можливість купити і отримати теж є, поломки булизрозумілі та й по списку з 11-ти проблем 6 вже було усунено. Післязагоряння супорта я думав, що план роботи набагато збільшився, авиявилося, що практично обійшлося. Як називається, слюсар ліпив їїз нуля.. У результаті все одно заклинили гальма (
Зараз очевидно перспектива тільки замовляти з Америки гальмівнийзадній правий шланг, який прийде до мене місяця через півтора івийде в 40- 50 $. Звертаюся до вас, читачі, з якої машини можнавзяти цей шланг? Може його можна замовити в Україні чи решті Європихоча б? Внизу залишаю точні каталожні номери та уточненняхарактеристик машини. Ford Taurus G2 1994 р.
Або
e9dz2a442a оригінальний
Коментарі5
у мене та моїх товаришів не було таких проблем. якщо не знайдеш напиши на вайбер, знайдемо бу.
Так, добре спасибі. Ну знаєте, тут раз на раз не доводиться. Я коли собі таурус купував то помітив у двох з них є текти в багажник (через зварювальні шви в отворах), а в одного такого ніколи і не було. Теж саме і з корозією на куточках порога/крила, ...
Буду тепер знати що поршня можна точити))) Ви впевнені що піпець шлангу або припущення?
Перепутал)) Поршень ми відреставрували, а щодо шланги припущення. Майстер гадає, начебто вже багато всього змінили, а проблема залишилася все одно. Внизу ще Тимофій підказав що шланги - відома проблема. лачетті поставити.
Розподільник гальмівних зусиль токар даремно мучив. На фордах він не ламається. А ось задні гальмівні шланги-відома хвороба. Можна просто заглушити їх і їздити поки не знайдеться нова деталь. Або звернеться в ремонт гідравліки де роблять різні шланги...