Заміна задніх пружин і продовження життя опор) або ціла санта барбара з пошуком стуку ззаду.

Доброго часу доби!
Відразу пердупреждаю, буде дуже багато букаф! )
Сьогодні вирішив перемогти стукіт ззаду, який мене вже ну страшнобісів!
І якраз розповісти про пружини, які я поміняв ще так десь у Квітнімісяці цього року))
Значити історія з самого початку, така:
Далі мене чекав маленький ахуенчик дістаю нову пружину і ставлю їїбіля старі. І розумію що у мене, чи стоїть пружина нихрена нестандарт від ліфта. І тут мене ска осяяла, пружина, від універсала, якийсь мудак, інакше його назвати в мене язик не повертається, втулив туди пружину від універу, щоб вона мати твою вище була. Ітут всі пазли зійшлися в єдине, звідки взявся той б******* стукітна розрив, і чому пошабашили перші стійки Тоxiko. Сибрав, проїхавсята охерів! Евріка! тихо, не якихось стукотів. Зад працює ну прямваще шик! Срулетка показала, що кузов сів 1 см. Гуд. Через тижденьїду в Таврію, за сахером)) треба було на самогонку купити 3 мішки)і там ще трохи всякого барахла. Завантажив, дивлюся і бачу, щомашина не так і сильно просів у порівнянні з пружинами які відуніверсалу, я б навіть сказав, що десь при тій самій вазізавантаження, машина на половину менше просіла ніж раніше. Що менеприємно здивувало! Ок думаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твоюматір ... Знову думаю та ж херня ... Добре похер, катаюся далі, авін то стукає і стукає. Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся наопори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5ммприблизно, вона така, з двох половин. Починаю шукати старі опори, які зняв при заміні амортів, і згадую що продав їх разом із тимиамортами Тохіко, ааааа, гаразд треба шукати вихід. І придумав, взявпросто склепав ці шайби, я думаю що це не на довго, але результатє, зібрав виїхав тиша…Опори Лонгкхо… оригінал який я зняв, буланадірвана гума, але шайба не була розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"зад працює ну прям ваще шик! Срулетка показала, що кузов сів 1 см.Гуд. Через тиждень їду в Таврію, за сахером)) треба було насамогонку купити 3 мішки) і там ще трохи всякого барахла.завантажив, дивлюся і бачу, що машина не так і сильно просів упорівнянні з пружинами які від універсалу, я б навіть сказав, щодесь при тій самій вазі завантаження, машина на половину меншепросіла ніж раніше. Що мене приємно здивувало! Ок думаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутнийстукіт ззаду праворуч, твою матір ... Знову думаю та ж херня ...добре похер, катаюся далі, а він то стукає і стукає. Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся на опори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5мм приблизно, вона така, з двохполовин. Починаю шукати старі опори, які зняв при заміні амортів, ізгадую що продав їх разом із тими амортами Тохіко, ааааа, гараздтреба шукати вихід. І придумав, взяв просто склепав ці шайби, ядумаю що це не на довго, але результат є, зібрав виїхав тиша…ОпориЛонгкхо… оригінал який я зняв, була надірвана гума, але шайба небула розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"зад працює ну прям ваще шик! Срулетка показала, що кузов сів 1 см.Гуд. Через тиждень їду в Таврію, за сахером)) треба було насамогонку купити 3 мішки) і там ще трохи всякого барахла.завантажив, дивлюся і бачу, що машина не так і сильно просів упорівнянні з пружинами які від універсалу, я б навіть сказав, щодесь при тій самій вазі завантаження, машина на половину меншепросіла ніж раніше. Що мене приємно здивувало! Ок думаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутнийстукіт ззаду праворуч, твою матір ... Знову думаю та ж херня ...добре похер, катаюся далі, а він то стукає і стукає. Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся на опори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5мм приблизно, вона така, з двохполовин. Починаю шукати старі опори, які зняв при заміні амортів, ізгадую що продав їх разом із тими амортами Тохіко, ааааа, гараздтреба шукати вихід. І придумав, взяв просто склепав ці шайби, ядумаю що це не на довго, але результат є, зібрав виїхав тиша…ОпориЛонгкхо… оригінал який я зняв, була надірвана гума, але шайба небула розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"срулетка показала, що кузов сів 1 см. Гуд. Через тиждень їду вТаврію, за сахером)) треба було на самогонку купити 3 мішки) і тамще трохи всякого барахла. Завантажив, дивлюся і бачу, що машина нетак і сильно просів у порівнянні з пружинами які від універсалу, яб навіть сказав, що десь при тій самій вазі завантаження, машина наполовину менше просіла ніж раніше. Що мене приємно здивувало! Окдумаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твою матір ... Знову думаю та жхерня ... Добре похер, катаюся далі, а він то стукає і стукає.Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся на опори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5мм приблизно, вона така, здвох половин. Починаю шукати старі опори, які зняв при замініамортів, і згадую що продав їх разом із тими амортами Тохіко, ааааа, гаразд треба шукати вихід. І придумав, взяв просто склепавці шайби, я думаю що це не на довго, але результат є, зібрав виїхавтиша…Опори Лонгкхо… оригінал який я зняв, була надірвана гума, алешайба не була розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"срулетка показала, що кузов сів 1 см. Гуд. Через тиждень їду вТаврію, за сахером)) треба було на самогонку купити 3 мішки) і тамще трохи всякого барахла. Завантажив, дивлюся і бачу, що машина нетак і сильно просів у порівнянні з пружинами які від універсалу, яб навіть сказав, що десь при тій самій вазі завантаження, машина наполовину менше просіла ніж раніше. Що мене приємно здивувало! Окдумаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твою матір ... Знову думаю та жхерня ... Добре похер, катаюся далі, а він то стукає і стукає.Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся на опори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5мм приблизно, вона така, здвох половин. Починаю шукати старі опори, які зняв при замініамортів, і згадую що продав їх разом із тими амортами Тохіко, ааааа, гаразд треба шукати вихід. І придумав, взяв просто склепавці шайби, я думаю що це не на довго, але результат є, зібрав виїхавтиша…Опори Лонгкхо… оригінал який я зняв, була надірвана гума, алешайба не була розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"за сахером)) треба було на самогонку купити 3 мішки) і там щетрохи всякого барахла. Завантажив, дивлюся і бачу, що машина не такі сильно просів у порівнянні з пружинами які від універсалу, я бнавіть сказав, що десь при тій самій вазі завантаження, машина наполовину менше просіла ніж раніше. Що мене приємно здивувало! Окдумаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твою матір ... Знову думаю та жхерня ... Добре похер, катаюся далі, а він то стукає і стукає.Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся на опори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5мм приблизно, вона така, здвох половин. Починаю шукати старі опори, які зняв при замініамортів, і згадую що продав їх разом із тими амортами Тохіко, ааааа, гаразд треба шукати вихід. І придумав, взяв просто склепавці шайби, я думаю що це не на довго, але результат є, зібрав виїхавтиша…Опори Лонгкхо… оригінал який я зняв, була надірвана гума, алешайба не була розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"за сахером)) треба було на самогонку купити 3 мішки) і там щетрохи всякого барахла. Завантажив, дивлюся і бачу, що машина не такі сильно просів у порівнянні з пружинами які від універсалу, я бнавіть сказав, що десь при тій самій вазі завантаження, машина наполовину менше просіла ніж раніше. Що мене приємно здивувало! Окдумаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твою матір ... Знову думаю та жхерня ... Добре похер, катаюся далі, а він то стукає і стукає.Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся на опори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5мм приблизно, вона така, здвох половин. Починаю шукати старі опори, які зняв при замініамортів, і згадую що продав їх разом із тими амортами Тохіко, ааааа, гаразд треба шукати вихід. І придумав, взяв просто склепавці шайби, я думаю що це не на довго, але результат є, зібрав виїхавтиша…Опори Лонгкхо… оригінал який я зняв, була надірвана гума, алешайба не була розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"що машина не так і сильно просів у порівнянні з пружинами які відуніверсала, я б навіть сказав, що десь при тій самій вазізавантаження, машина на половину менше просіла ніж раніше. Що менеприємно здивувало! Ок думаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твоюматір ... Знову думаю та ж херня ... Добре похер, катаюся далі, авін то стукає і стукає. Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся наопори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5ммприблизно, вона така, з двох половин. Починаю шукати старі опори, які зняв при заміні амортів, і згадую що продав їх разом із тимиамортами Тохіко, ааааа, гаразд треба шукати вихід. І придумав, взявпросто склепав ці шайби, я думаю що це не на довго, але результатє, зібрав виїхав тиша…Опори Лонгкхо… оригінал який я зняв, буланадірвана гума, але шайба не була розклепана…
Нехила різниця. Універсал та -2см
Лесферси, номери кому може знадобитися. До речі, КАяба пружини нероблять, вони їх тільки пакують, робить китай, повне лайно.Лесферси — порядок повний!
Висота до.
Висота після…
Це з 3 мішками сахера, але вже на літніх дисках
)
> На зимових дисках
Порожній
Порожній у близькій.
Лонгкхо, рік стустя як були новими…сумне видовище.
Зазор, відповідно вільний хід, який супроводжується неприємнимгупом, мати його
якщо придивитися то видно, як шайба конусом стала, і одна клепка пошабашила
За допомогою кувалди, рейки, двох товстих литих шайб і головки на36 все ставати на свої місця ))
Шайба знизу
Ось так от виглядає після рихтування)
Ось так виглядає на виході, як нова, тільки трохи стара ))
і це не може не тішити, можливо комусь знадобитися, щоб спіткнутисяяк це зробив я) Аморти Каяба мені коштували 80у.Е.
Пружини 60у.Е.
/>
Пильовики відбійники 10у.Е
Опори точно пам'ятаю, — 42 уе. За пару.
Тоxiko продав по чому і брав, так що вони не беруться до уваги.
До речі передні пружини теж ставив нові, Лесферси в стандарті. Тодіколи і міняв перший раз аморти. Додамо ще 60 у.О за передні пружиниі + пильовики відбійники 10уе.
Робота — все як завжди, сам своїми руками)
>
Ну ось як то так) Повного бака, рівних доріг і по меншемудаків))
"що машина не так і сильно просів у порівнянні з пружинами які відуніверсала, я б навіть сказав, що десь при тій самій вазізавантаження, машина на половину менше просіла ніж раніше. Що менеприємно здивувало! Ок думаю перемога! Скачемо далі, літо минуло, чую я якийсь знайомий, ледве чутний стукіт ззаду праворуч, твоюматір ... Знову думаю та ж херня ... Добре похер, катаюся далі, авін то стукає і стукає. Психанув, розібрав, аморти живі! дивлюся наопори і тихо прозріваю, а шайба, в опорі просто бовтається, по 5...