Післякупівельне ТО частина 1

Як і належить після покупки авто робимо заміну ГРМ, роликів та всіхрозхідників.
Поїхали до знайомого Ігоря мотористу і помчала…
Зняли пластиковий кожух (4 болти), а щоб дістатися свічок потрібноще повозитися, у нас на двигунах 2.7 потрібно знімати колектор, цеголовняк звичайно, але все реально, якщо є набори головок)

Продули весь пил, зняли колектор, відклали вбік і зайнялися ГРМ іроликами. -то був побитий, почали знімати, почав діставатися зшестернею. Шків треба терміново міняти і шестерню теж, минулірукожопи ремонтники, так інакше їх не назвеш, знімали шків незнімачем, а молотком і викруткою або ще чимось.. Після такихпрацівників, довелося їхати на авторинок ЛОСК. >

Я навіть не думав, що так важко знайти шків та шестерню, тільки назамовлення, але шків знайшли, а шестерню довелося чекати паруднів.

> Нова і стара

Запчастини на фото:2312437520Запчастини на фото:589891
Крім всього цього було поміняно масло в двигуні, в коробці, свічки, повітряний фільтр, масляний, фільтр салону, сервісний ремінь, атифриз, почищені дросельна заслінка та регулятор ХХ (бруду булонепомірно)
Стан свічок> Зупинився на цьому виборі, ціна 150 грн./шт.

Фото більше не вміщується, доведеться створювати ще один запис)
Далі буде…