Нарешті дійшли руки і до своєї красуні) почистив сьогодні кондей.Прикупив баночку очесника від nowax, новий фільтр, і пішла робота.Витінув старий фільтр закрив все назад, знайшов шланг зливу зкондея впорскнув туди більше ніж підлогу банки вмісту.Ліл поки нез'явилася піна в трубці зливу.Потом перекрив трубки влив трохиочесника у всі повітроводи і залишив на 15 хвилин настою. Післячого трубку вставив у бутілку завів авто і залишив працювати кондейна мінімальній температурі на рецеркуляції по салону максимальніобороти на 10 хвилин. Запаху з кондею немає)))
Всім дякую за увагу)
Всім рівних доріг і повних баків)))
Така жижа у мене злилася
Фільтр після 10000км
Запчастини на фото:WP9136
Коментарі10
Я також цією піною чистив, заливавши все і всюди, у повітропроводи, на теплообмінник через дренаж, і ще біля повітряного фільтра. Здається трохи навіть залишилось.
Коло фільтра не лив а так все де проліз затоку) на обмінник аж два рази) результат класний і запах від неї приємний)
Перед тим як вимкнути мотор відключаєш кондер і оберти пічки на повну, хвилина і все. Глушиш і йдеш додому ...
Це правильно. От би змушувати себе так робити постійно
Я себе змусив)
Я просто вимикаю кондер і даю проробити піч поки доїжджаю туди де заглушу. Але обертів не додаю.
Суть не змінюється)
Воно все одно продуває)))
Два рази на рік міняю фільтр салону, перед кожною зупинкою продуваю випарник якщо користуюся кондером. Шість років вже ніякого запаху, свіжо і добре.
Про двічі на рік можна і так робити він не такий вже й дорогий. А випарник як продуває?