У грудні 2018 року перед покупкою авто колишнім господарем булазамінена котушка запалення.
Після цього мною коли вона починала троїти на газу були заміненісвічки запалювання, тому що відверто ті що стояли були купленіперед продажем чисто освіжити. Але через півроку почала знову інодітроїти а іноді просто жорстко смикатися при початку руху, що удворі ніфіга не тішило, так як трохи рушивши моно було влупити віддуші чиюсь машину. Встановити тільки купити ТОЧНО робочу котушку іставити її і по черзі міняти місцями і коли машина перестане троїтито значить знайшли. Але прикол такого заходу що вона зараза незавжди і не одразу бувало що троїла. У результаті підійшло саме ТОпо газу і я машину добре прогрів проїхавшись, не глушачи моторзаїхав у бокс кинули відразу комп'ютер і ці хлопці шамани здопомогою налаштувань саме по газу змогли визначити котушку, що непрацює точніше, яка не зовсім коректно працює.
Через день замовив собі за оригінальним кодом котушку
> 27300 2Е000
самовивозом з магазину, найцікавіше що він був за парканомофіційного дилера хундай)))
ціна була середня не низ і не верх як у офіціалів.
Купивши, поставив відразу там і каеффффффффф )) рівна роботадвигуна і ніякого троїння. Але котушка відвертий Китай
та що була знята з авто






Коментарі4
На оригінал дуже багато підробок, я б брав хороший аналог
На даний момент проїхала вже близько 5 тис, поки не спостерігаю, що троїтполіста Драйв сьогодні (нарешті з'явився час) у пару чоловік так само знаходив подібні злегка криві написи на котушках запалювання. Загалом своєму беру завжди оригінал, хоча і р...
Під час руху бувало що підсмикалася або тяжко розганялася іноді?
Підсмикувалась, прям втрати тяги сильної не помітив