Їдучи влітку з Одеси помітив, що не горить у мене ліва фараближнього світла, але добре в мене встановлені вії + в ПТФ так самоксенон і ще ангельські очі, тому лівий край був видно в темрявіавто, що проходить на зустріч. — сам же можу та й цікаво че і як, тим більше раніше не стикався з ксеноном. І як потім з'ясував мійзгоріти ще блог розпалу - тут я зрозумів що лотерея і вирішивпочати все ж таки з лампочки)
Ура вгадав.
почав знімати фару - бляха тоді я ще не наздогнав, що легшенаполовину розкрутити підлогу бампера і тоді легко все зніметься, але тут я почав без зняття ... Коротше начпокался по дурості віддуші поки зняв, потім поки розплутав весь клубок проводів так яктам все майже одному місці і розпалювання та харчування вій…
Встановив. Закріпив — круто думаю)
У результаті ввечері зрозумів, що світло пішло ближче до авто, а вцентр, як підсумок короткий промінь і в центр вийшов (( а потім ужепомітив, що і права фара (лампочка) підходить) бо треба було їхатив ніч у долиню дорогу, вночі сам спробував викруткою відрегулюватипо стіні будинку — але німера.
p align="justify"> p align="justify"> У результаті 400 кмвночі я їхав або 80 км/год вдивляючись в моторошно сліпу дорогу, аякщо дорого йшла вправо, то уто помічав не відразу, так як лівийпромінь практично не освітлював мені центр дороги, або їхати меншніж 10 метрів за машиною, а іноді дорога не дуже була іприклеївшись за позашляховиком якимось не дуже приємно булострибати по ямах. Прибувши на місце дислокації, заїхав на СТОвідрегулювати фари, а це була субота і знайти в невеликому містечкухто зробить було складно — але здійснимо. Зважилися за 10хвилин
Висновок — тепер після зміни лампочки відразу тулитиму на СТОрегулювати по приладу — вже треба))
другу поміняв вже ) ) і на порядок швидше тому що знаю вжелайф-хакі як швидко і безболісно зняти)) Хоча з цією лампочкоюприбулою поморочиться теж - цоколь трохи довше і впирається вкришку яка прикриває отвір для заміни лампочки.
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.