Про все по порядку…
Спочатку збиралися злітати в Баку на міську гонку (до цього в2015р. Я вже побував на ДП Австрії), але графік гран-прі тавеликодні свята внесли свої корективи, і ми вирішили полетіти доІспанії.
<
З урахуванням відстані до Іспанії майже 3 тис.Км одразу булозрозуміло, що треба летіти літаком, а вже на місці брати на прокатавтомобіль (їхати на автомобілі в компанії 3-х осіб було б дужестомливо та затратно)
Квитки на рейс Жуляни — Ель-Прат (вартість 5600грн в обидвісторони) були куплені майже відразу, щоб ні в кого з компанії небуло бажання "стрибнути")
11.05 туди, 14.05 назад, тобто ще 2 повні дні залишилося погулятиБарселоною.
Житло також забронювали в жовтні на узбережжі Коста-Брава в 70-тикм від аеропорту і в 46 км від автодрому (Hotel GHT Maritim), вартість зі сніданками за 3 ночі (з 11.05 по 14.05) по 2300грн зноса.
Далі залишалося тільки чекати початку сезону та надходження упродаж квитків на саму гонку.
Дочекавшись невеликих новорічних знижок на квитки (до речі цьогороку квитки були дорожчими ніж минулого, новий власник в особіLiberty Media вносить свої корективи в ціноутворення), 03.01.19були куплені квитки на кваліфікацію, гонку, а заразом і паркуваннядля авто (ціна квитків на гонку General Admission - 130 євро, паркування на 2 дні - 20 євро). За досвідом минулої поїздки на ДП, паркування купили відразу в секторі D, щоб не довелося багатопиляти до входу на передбачуване місце дислокації на гонці.
Залишилось забронювати на 4 дні автомобіль. Ціни цього вікендупомітно підняли всі компанії (вже вони точно не пропускають подібніівенти і піднімають ціни на прокат), найдешевше виходило вEuropcar.
Отже, 11.05 (субота) прилетівши о 6-30 ранку до Барселонипопрямували до пункту видачі ключів до прокатних автомобілів ічерез 40 хвилин (довелося трохи почекати, тому що на відміну відSixt та Budget, стійка Europcar відкривається о 7-00 ранку) вжебули біля нашого авто.
< /У 8 ранку вже були на парковці автодрому (організатори чіткорозподілили всі потоки на різні сектори, розставили зрозуміліпокажчики та схеми проїзду)., заторів практично не було).
наша парковка
У 8-30 вхід на трибуни ще закритий
Турнікети відкривають у 9-00 Зверніть увагу, ніхто не б'єтьсязбоку, всі вишиковуються в чергу
Пройшли турнікети (на вході сканер зчитує QR-код на квитку), даліогляд охороною наповнення рюкзака. Скляні, металеві предметипроносити не можна (коли виходили назад бачили купу пляшок тощо, залишених фанатами при вході), з їжею та рідиною у пластиковихємностях пропускали. Далі оглянули карту траси та розташуваннянаших зон (Pelouse), Пройшлися вздовж траси і вирішили зупинитисяміж 8 і 9 поворотами навпроти екрану і в тіні (хоч ми почитавшизаздалегідь відгуки купили сонцезахисний крем). Усього по трасі 18екранів, якщо плануєте їхати на General Admission, беріть із собоюплед. Було похмуро з проясненнями, але коли виходило сонцестановилося спекотно, видно було, що народ займає місця в тіні, трибуни були поки що порожніми. > По всій території повно пунктівхарчування. На відміну від Австрії, в Іспанії організатори вирішилипродавати тільки безалкогольний Heineken :(, та й той за ціною 8євро за 0, 5л +2 євро за склянку, яку правда потім можна здатиназад. Сумно, правда? >
Також є парк розваг для дітей
Для бажаючих придбати сувеніри
Вирішив не відрізнятися від інших фанатів Ferarri…
З минулої поїздки привіз кепку коханої команди, цього рокуобзавівся футболкою :)
Взагалі подивившись гонки молодших серій GP3 і GP2, а також самукваліфікацію F1, ми повернулися назад на паркінг і попрямували убік готелю. З урахуванням нічного перельоту дуже хотілосяспати.
Від Барселони до автодрому та Калелья (населений пункт в якомурозташований наш готель на березі Середземного моря) є платна табезкоштовна дорога. Як навігацію користувалися картами гугл, дляпобудови маршруту безкоштовними дорогами просто поставили галочку вналаштуваннях карти.
Платна дорога, йде далі від моря
Безкоштовна дорога, йде вздовж усього узбережжя. Якщо непоспішайте, можете їхати, вона нічим не гірша, правда часом трохидовше. Відкриваються прекрасні види
Безкоштовна проходить маленькими містечками вздовж моря
По дорозі до автодрому 2 пункти оплати доріг, ціна на першомупорядку 1 євро, на другому 0, 85 євро
> Запчастини на фото:Z00320 -Звернув увагу на вартість палива. На автобані ціна бензину А-95 1, 4євро/л, традиційно, якщо з'їхати трохи вбік, дешевше (близько 1, 2євро/л) паркування готелю знаходиться на відстані майже 500м).Вартість підземного паркінгу 15 євро/добу (дорого, але такі ціни повсій Іспанії).
Взагалі паркування та паркінги в Іспанії окрема тема. Все дужевузько та компактно. Проходячи вулицею помічаєш, що майже кожнадруга машина з похитнутими бамперами, крилами, дверима. Паркуютьсявони іноді так, що доводиться залазити в авто у кращому випадкучерез пасажирські двері, а то й багажник. Увечері закупилисяпродуктів у маркеті, щоб зробити з собою на трасу бутерброди івзяти води.
Загалом ціни на продукти такі ж як і у нас, за винятком м'яснихвиробів (вони трохи дорожчі), а на деякі продукти (фрукти, овочітощо) взагалі вдвічі дешевше ніж у нас.
По всій Іспанії є місцева мережа продуктових маркетів Mercadona (продаються в основному іспанські товари), щось схоже на нашумережу АТБ.
Наступного дня побачили велику кількість фанатів у рестораніготелю, зрозуміли що не тільки ми вирішили не поселятисябезпосередньо в Барселоні.
У 8-30 рушили на автодром, автомобілів з нашого боку заїзду було небагато, напевно основна маса фанатів їдуть з Барселони.
На самому треку вже помітно більше народу. Особливо багато булоголландців, фанатів Ферстапена. Його фанатами було заповнено навітьцілу трибуну.
Вони всюди…
Я собі уявив скільки їх буде в Зандворті, який наступного сезонуприйме етап F1.
Подивилися гонки GP3, GP2, Formula Porshe (має зауважити що болідиGP2 звучать нічим не гірше ніж F1).
Далі головна подія уїк-енду …
І коло пошани переможцю гонки
Після завершення гонки вирішили прогулятися треком.
стартова пряма
головна трибуна
Поки не прибрали боліди встиг зробити пару фото ближче.
Далі щось пішло не так…
Поки обійшли коло трасою, ворота, через які нас запустили, були вжезачинені. Представник секюріті ламаною англійською сказав, щоб мита інші фанати йшли до виходу біля головної трибуни, а це не багатоще цілих пів треку (майже 3км). Розвернувши і попрямувавши доголовного виходу, побачили як місцеві іспанці намагалися перелізтичерез сітку огорожі (а деякі вже й перелізли).
У голові одразу проскочило "а що так можна було? " )), і миперемахнули через сітку і попрямували куди нам було зручніше. Подорозі ще зайшли подивитися на раритетні боліди 70х, 80х, 90-хроків.
Знаменитий чемпіонський болід
Стомлені, але задоволені, попрямували до Калеллі.
Бути в Іспанії і не спробувати паелью та сангрію? неїє!
Наступні 2 дні у нас залишилося для прогулянок Калелією та оглядувизначних пам'яток Барселони.
Один з пляжів Коста-Брави. Море ще холодне, скуповуватися неризикнув Набережна Калелії Помітно, що місто поки що в очікуваннісезону і туристів Далі була Барселона, пройшлися пішки від Саградидо моря, але для огляду Барселони треба виділяти кілька днів Томутут писати нічого не буду (може пізніше, з'їздимо сім'єю на кількаднів для огляду Барселони).
Автомобіль залишали на парковці супермаркету (за 6 годин заплатилиприблизно 12 євро). Барселоною пересувалися на метро (цінаодноразового квитка 2, 20 євро). Проїхали майже 250км) здалипрокатний Mercedes-Benz у пункт прийому.
Переліт 4 години та о 3-00 ранку були вже у Києві.
Поїздка сподобалася, але хотілося б ще з'їздити на трасу з великоюкількістю обгонів.
Якщо вийде наступного року до Бельгії до Спа, обов'язково поїду, але вже на автомобілі.
Всім дякую і добра!
"
Якщо вийде наступного року до Бельгії у Спа, обов'язково поїду, алевже на автомобілі.
Всім дякую і добра! /p>
"
Якщо вийде наступного року до Бельгії у Спа, обов'язково поїду, алевже на автомобілі.
Всім дякую і добра! /p>
Коментарі1
хороша поїздка вийшла ... іспанія, я її обожнюю