Заміна радіатора охолодження

І так, слідом за радіатором пічки, потік радіатор охолодженняспочатку малопомітні потіки жахливо каламутного кольору антифризу, а потім і зовсім пристойний струмок. Гаража свого немає, а навулиці мороз, при великому бажанні можна було б замінити самостійноале благо були "вільні кошти" не тільки на купівлю радіатора а й нароботу із заміни. І чесно кажучи навіть не дізнавався скількикоштує пайка, вирішив якщо вже ставити, так новий... Обійшовся вінмені в 1650 + доставка новою поштою - 1800. Заміна 500 + 200промивка.

Взагалі на промивання не планував, але коли побачив якийсь слиз увигляді темно гірчичного кольору ллється з патрубків, вирішив що цевже точно обов'язково, за всім процесом спостерігав (завждиподобалося дивитися як ремонтують якусь річ, особливо якщо вонатвоя).
Мужики на сто дізнавшись що півтора місяці тому мені міняли грубку, були явно здивовані - така херня ллється так ще з якимось осадом увигляді піску і навіть не сказали що мовляв треба хоча б промитивсю цю систему. Ну та гаразд, на те СТО де міняли грубку я точноповертатися не буду, тому що салон після роботи був у плямах, причому помітив їх не відразу, оскільки машину забирав увечері. Такще кермо чомусь був у тому антифризі. Коротше зробили начебто норм, і грубка працює, але те, як це робили — таке. У результаті знайшовінше СТО — і ціна нормальна і машину можна загнати в суботу. Знялимені радіатор, потім вирішили промивати. Поставили все назад, вигнали машину надвір, залили воду, прогріли — злили, плюспродували повітрям. Так до тих пір, поки не почала зливатися чиста, як для машини 94 роки випуску, вода) Поставили новий радіатор, повторили процедуру, потім назад в бокс, все на місце прикрутили, повітря вигнали, антифриз залили, 5.7 влізло, до горла в радіатор іпо середині рівня позначки в розширювальній бочці. Нарешті післязаміни у мене адекватно почала гріти грубка, тепло і затишно, раніше пічка майже зовсім перестала гріти.

І того 2500 грн.
Далі все-таки вже дістануся до покупки двох датчиків АБС іпринагідно доведеться міняти шрузи, як мені принаймні пояснювавзнайомий. Так як на повороті саме під тягою є характерний звук злівого боку в районі колеса, хоча якщо увійти в поворот під тимсамим кутом, хрускіт зовсім відсутній. А якщо міняти його з одногобоку, то тоді й з іншого, щоб уже напевно. Прикріплюю нижче.

Старий радіатор
Те, що поставили