Всіх зі святами!
Виїхав сьогодні, як тільки рушив — помилка вискочила. І настрійвідразу став не святковий…
Підключив елм, Майже каже, що проблема або з форсунками, або здатчиком тиску палива, там по розшифровці тиск вище максимуму.
На холодну сильний періодичний стукіт з мотора, начебто якийсь гномсидить і стукає по блоку молотком.Періодичність - 2, 3, 5 секунд, нахолостому, коли трохи підвищити оберти стуку немає. Схоже намаховик, але не впевнений…






Коментарі9
добрий час доби ! Хочу запитати так як тільки недавно купив майстер 3 з роботом, так ось питання можна його заводити з штовхача якщо раптом відмовить стартер? і друге питання там де клавіша сніжинка і кг я так зрозумів кг включати постійно коли заван...
Розібрався з помилками?
Так. Почистив все через ELM і більше не з'являлися. Напевно, соляра погана була або глюк датчика
Я мучився останні 3 міс з цими глюками, поки не встав зовсім. Виявилося прогнила кришка ЕБУ і вода всередину потрапила, підгорів ЕБУ відремонтували
У мене таке раз було, але це було на перевалі -25, а у мене була проста солярка. Проблема вирішилася заміною паливного фільтра
Капець. Я в цю гілку потрапив по пошуку рішень проблеми з цієї помилки. І виникла вона в мене в горах. При -10А приїхав я за 700км з теплої країни.
У мене на мегане2 з мотором 1.9 теж була почала вискакувати така помилка і машина ставала в аварійний режим. Через рік не стала заводитися проблема була в клапані звороту на паливній рампі. Замінив і більше ні помилок ні проблем із заводською не було.
У мене теж один раз виявився різкий стукіт під капотом. Не довго думаючи заглушив і натискав на зчеплення. Завів звук зник. Також схиляюся до маховика.
У мене стукає щодня(