Нічого особливого. Все як у всіх. Як справжній колгоспник, знатяком на підтримку чистоти і в рамках невирвиглазних рішень, зробив гумовий ущільнювач під капот, щоб мати менше бруду і піску впідкапотному просторі
Куплен дверний ущільнювач Ваз 2107-09 Відрізаний за розміром Участині з металевою вставкою знизу ущільнювача вирізані отвориножицями по металу Ущільнювач став на місце по периметрупластикового кожуха. Щільно прилягаючи завдяки прорізанимпазам.
Дивиться норм.Як там і був.В очі не впадає.Із загального вигляду невибивається.
>
Коментарі16
Поставив таку ж минулої весни, спочатку здавалося, що допомагає. Пройшла зима, хоч і не часто їжджу трасою, але навіть за одну поїздку все засміялося. Підсумок — не допомагає.
Спочатку здається, що вона допомагає. Потім помічаєш, що корпуси фар засрані, збоку від гумок просвіт у підкапотне. цієї щілини під капотом є повітрозабірник і радіатор. Звичайно, якщо не ганяєш і їздиш в основному в місті, відносно чистими дорогами ...
не допоможе, стоїть така, толку 0, бруду по коліно ... потрібно по самому капоту проклеювати
Ця гумка захищає лише полицю за гумкою. Велика частина бруду летить через повітрозабірник і радіатор.
Є травні!
5 хвилин керхер і все як нове😂
Те ж правда але все ж таки
Тож таке спорудив, допомагає бруду немає
не може бути, у мене так само, бруду повно
Говорю як їсти коли за фурою довго їду тоді трохи потрапляє а так чисто і сухо
там бруд залітає до гумки, ну чисто фізично це не може не бути. Митиму свою підкапотку покажу обов'язково
Покажіть звичайно цікаво, у мене двигун чистий і сухий, говорю як є.
Треба більше клеїти, цей не дуже допомагає.
Копати ну це прямо вже серйозний тюнінг) Можливо прийду до такого. Будемо подивитися. При будь-яких розкладах всі знайомі коли відкриваю капот, а там нове і чисте, кажуть, що приємно. Хочеться зберегти це нове і чисте довше.
Так у тому й річ, що все до ущільнювача, який перед радіаторами, буде засрано. Бруд летить у щілини у фар ще й, де замок капота.
у мене також