Відвіз машину на заміну передніх стійок і перевіркувсього-на-всього.
Була підозра, що генератор або ролики себе погано почувають.
Підозрення виявилося правильним.
У результаті маємо наступний лист:
— заміна передніх стійок — виконано
— перевірка всієї ходовки передка — виконано, все ОК
— усунення стуку глушника — в процесі (потрібнозамінити/підкласти гумку)
< br> — чищення форсунок — у процесі
— заміна свічок, олії (вирішив спробувати Motul) та масляногофільтра — у процесі
< br> - пропайка контактів на брелоку сигналізації - поганоспрацьовує кнопка
- перевірка роликів і ременя - підсумок:
а) ремінь під заміну - в процесі
< br) б) паразитний ролик під заміну - в процесі
в) натяжний ролик під заміну - в процесі (мінятиметься тількиролик, без механізму бо 3500 грн за все - це грабіж :) )
г) шум муфти кондиціонера — заміна підшипника та молитви про те, щоб все вийде бо 7000 грн за блок це не грабіж, а зґвалтування:)
<
Плани на потім:
— заміна сальників колінвала — перед і зад
— заміна зчеплення — починає потроху балуватися. Але це страшно, т.К. Очікувано з моїм пробігом. Міняти не поспішаю — нехай дружинапізнає всі ази їзди і рушання в гірку))))
— заміна або сервіс вижимного циліндра зчеплення — почав потіти
— заміна задніх стійок — якби не було лиха з рокліками, то помінявби їх разом з передком.
— пошук екранчика для брелка сигналки — упустив брелок і вінтріснув:і просте спасибі)))! В іншому по машині все пуском. Всеперераховане для мене не шок і не новина, я давно підозрював.Головне що нічого глобального (тьху-тьху-тьху).
Тим більше впевнений, що після ремонту машина і далі буде радуватибезвідмовністю!
У нас кохання взаємне)))
Незабаром буде повний звіт з ремонту, цін і місця де працюютьхороші, тямущі майстри!
Всім надійних машин і лише приємних сюрпризів!
Коментарі13
Радує що на ВАЗ це все + - у півтори тиСЧі обійшлося б)))
Але ремонтувати набагато частіше. Та й рівень комфорту зовсім не той
Щодо комфорту згоден 100%, а ось щодо набагато частіше, можна посперечатися.
Якість деталей на ваз набагато гірша (ніяких особистих притензій до вазу немає). Та й на вазі постійно щось ламається, якщо не по великому, так по дрібниці. Хоча я не доводжу, що ваз дорожчий за мазду. - Це норм для такої машини
Щодо якості -Пробіг у мене майже 130000, днями перший раз поміняв ролик ременя генератора і гідропідсилювача. пір ходив (поміняв по пробігу рекомендованому автовазом)-Стійки, брав картриджі при пробігу 70000 400 або 500 грн. пара, точно не пам'ятаю. ...
ахах+1 до твоїх слів)))вобщем ми один одного зрозуміли!))))
Добре, що не француз))) А то вони дорогі в обслуговуванні)))
Та ти шо! А француз би відразу печінка на органи і це тільки, щоб поміняти лампочку у фарі)))
Мда ... я в шоці, пробіг 130 тис а міняти потрібно багато чого ось воно якість япошок ...
А що незвичайного я міняю для 130 тис? Все що я міняю - у мене рідне, в т.ч. і стійки. По-моєму це нормальне явище для таких деталей і такого пробігу До того ж машина весь час проводить у міському трафіку і дуже рідко на трасі
люблять ОД нас цінниками відганяти)))
Про хороших людей я говорив у прямому сенсі )Так машина не нова і сенсу в ОД немає. Ремонтуюсь у знайомих - вони завжди шукають найправильніший і розумно-дешевий варіант. так, для загального розвитку. Щоб самому знати, з чим жарти погані та щоб інші ...
це так)