Планове ТОhttps://megadriver.org/p1082409-update-planove-to-z-pozaplanovimi-naslidkamiзакінчилося і після більш ніж одного тижня очікування забравмашину.
Вражень маса!
бо за машиною скучив + працює як новенька! нерівності.
Пропав стукіт праворуч (було відчуття начебто акумулятор неприкручений і стрибає по всьому моторному відсіку :) ) - зараз всеок.
Заміна роликів — двигун почав працювати дуже м'яко і тихо — тількичутно, як пшикають форсунки. Зчеплення набагато більше, торкання іперемикання набагато комфортніше і м'якше. Заміною олії було і ТО, тому поїздимо - побачимо, але чесно сказати думаю, що після мутюляперейду назад на VATOIL, так як попередній раз воно дуже добре себепоказало. До речі, олію міняю кожні 7-8 тисяч. Ремонт вичавногоциліндра зчеплення — він потів, Олексій його прогенеравив — теперусе сухо і чітко. Так Леха врятував мене від його заміни (а коштуєвін не мало 1700 грн — це приблизно 4000 рублів). Чищенняфорсунок-вау-ефекту не було. Машина особливо жвава не стала, витрата може і впала небагато, але майже невідчутно. Потім коликомп'ютер прилучився до відремонтованої машини начебто як машинастала швидше ніж була. Але може це просто мої відчуття.
Пропайка контактів на брелоку сигналізації — чесно сказати, якпогано спрацьовував брелок, так погано і спрацьовує :) Думаю тутвже нічого не поробиш, т.К. Сигналка старенька і брелок неабиякпобитий життям. Також купив у Лехи повітряний фільтр і фільтрсалону — як потеплішає, поміняю. Заодно гляну, що зі штатним радіостало якось погано брати. Є підозра, що щось із роз'ємомантени.
Загалом ремонтом дуже задоволений — тепер спокійний за машину, сподіваюся, що вона мені ще довго відслужить без сюрпризів!
Потім покатався тиждень і приїхав до Лехи на підтяжку майже всьогощо відкручувалося. Заодно привіз йому багато смачного пива тарибки, т.К. Людина постаралася на совість! Якщо комусь цікаві йогоконтакти — із задоволенням дам — він добре ремонтує машини і можепідігнати якісні запчастини за хорошими цінами. Усі, хто пробував унього закуповуватися чи ремонтуватися, тепер звертаються тільки донього.
Поки детального прайс листа дати не можу — Олексій ще не передавмені чеки та кошторис по ремонту. Грн). Однозначно, якби робив віншому місці — було б в два рази дорожче за нинішніх цін. >
Коментарі14
500 дол ? для япономобіля тим більше свіжого - це цілком і цілком не дорого
Ось і я так думаю)
ось це сума! Багато сказали б краще продати її))) Тепер кататиме тебе ще багато-багато
Я здогадувався що буде багато коментарів з приводу суми, але я сприймаю цей факт нормально. По-перше машина не жигуль все таки. По-друге у інших суми не менше, просто розбивають її на кілька ремонтів. по-третє, практично все те, що я ремонтував було ...
воно точно того варте, і тут тобі багато хто заздрить) Таке ТО - це просто мрія кожного!
Та що ж ти знову на жигулі наїжджаєш ...))))) Олексій цей не в MAZDA-сервісі працює?
Ахахаха! Я чекав на тебе! Це вже стає традицією) Неа, він з розряду гаражних майстрів. Він з ще одним мужиком у невеликому гаражику все роблять, а заразом і запчастинами займаються
))))) Люблю МАЗДУ))) навіть запчастини від неї купую)))) https://megadriver.org/p467401-shho-shhe-vstanovliuvav
Відмінне рішення!
не кволе ТО))) ну тепер ти як новий струму ями об'їжджай, а то у нас їх зараз ДО ХЕРА)))))
Так, ТО вийшло не слабке ... Як завжди рівно в два рази більше запланованої суми))) Але машину міняти не збираюся, ще багато планую накатати, так що воно того варте. А з ямами п*****здец! Дорог немає – тільки напрямки
так, так дороги нема))) але будемо їхати! якщо машина хороша і влаштовує на всі сто, навіщо її міняти як кажуть машина не людина, її треба любити)))
Ахах, не чув такої фрази - хоч бери та на машині пиши!)))
та так)) авторські права не забудь))